ça y est, c'est partit

earthquake a écrit :

Sh1v3r a écrit : Et les photos

ça viens, ça viens. Je suis au boulot là donc je peux pas les mettres mais j'essaierai de faire ça ce soir.

@ Yann : Elle sont plutôt cool ces pistes surtout le prix... c'est presque moins cher que ce que ça m'a couté...

D'autant qu'en finale ton tracé ressemble vachement à celui d'Adslot. Bien que je ne participe pas à l'aventure Adslot, c'est moi qui ai fait le premier tracé. J'ai donc vu le projet naitre. Leur secret c'est qu'ils on acheté les planches en gros, le copper tape aussi ainsi que les outils spécialisé oldslotracer. Et qu'ils on oublié de compter le temps de travail . Donc profitez en avant qu'ils ne s'en rendent compte.

Pour ceux qui veulent des tracés sur mesure, voilà ma suggestion: Montez votr planche de support, scotchez dessus une nappe en papier blanc (en rouleau au suppermarché), dessinez le mieux possible ce que vous voulez, pliez la nappe et postez la leur comme gabarit, vous serez ainsi sûr d'avoir exactement ce que vous voulez. Il est clair qu'une piste rapide demande moins de travail qu'un plat de spagettis, et qu'un virage à rayon constant est plus facile à défoncer qu'un parrabolique. Le prix dépendra à mon avis de la complexité.Donc pour faire pas cher il faut penser simple.

Pat

voilà j'ai fini le tracé sur la première planche :

Bon on vois pas très bien mais j'ai toujours pas d'appareil digne de ce nom...

La deuxième est bien avancée :

Au final, ça fait quand même une chouette surface :

Donc au programme : finir la deuxième planche, modifier la piste extérieure pour les raprocher dans les virages et élargire la piste dans les virages.

Bon ça y est le tracé est fini. Je viens de me faire un petit bout de ligne droite pour tester avec une fraise casto. Ben je suis plutôt soulagé, c'est assez facile. J'ai fait environ 8mm en 3 passes avec seulement un acros... En fait c'est le tuyau de l'aspirateur qui s'est pris dans le bord de la planche...
La suite je ferai sans l'aspi dans le jardin

ce soir, un petit essais de mon compas magique.

j'ai fais quelques patés en bout de courbe demain je rebouche et je reprends.

Bon je suis allé acheter une vrai fraise chez un affuteur. Il avait plus de 3mm donc je suis passé au 4... Du coup il a fallu que je refasse ce que j'avais déjà fait. Voilà le résulatat en 3 heures de boulot :

Et oui j'ai fini la première planche !!!
La suite demain, la seconde sera plus dur...

c'est du jolie boulot que tu fait la super et bon courage et n'oublie pas au printemps prend le temps et en ete fait ce qu'il te plais ouaissssssssss zou c'est partieeeeeeeeeeeee......

earthquake, superbe travail . Quel est l'espace entre tes deux slots Moi, j'ai mis 7 cm, mais j'ai l'impression que cela ne va pas être suffisant .

Merci pour vos encouragements.
La deuxième planche va être plus dur, il y a plus de virages serrés...
Pour l'écartement des slots, je suis parti des rails scalex dont j'ai arrondis les valeurs. J'ai 8 cm entre les 2 slots. 7cm ça doit être petit peu juste non ? faut pas des voitures trop larges...
à oui puis sur la seconde plache j'ai des rétrécissement dans les virages pour diminuer l'écard de longuer entre le 2 pistes.

Voilà, re-3heures de boulot hier aprem :

un peu plus compliqué car tout une partie à faire avec un guide au lieu du compas et de la règle.
vue d'ensemble :

Bien bien ca avance a grand pas bientot fini le défoncage des slot a première vue.

ah ouais,ça avance bien!!
mais........pourquoi t´as pas fait les deux planches d´un coup!!??
tu joint les deux planches,a l´aide de vis ou de serre joint,et tu defonce...........
....beaucoup mieux pour les raccords!!

vivement la suite!!

defray a écrit :

ah ouais,ça avance bien!!
mais........pourquoi t´as pas fait les deux planches d´un coup!!??
tu joint les deux planches,a l´aide de vis ou de serre joint,et tu defonce...........
....beaucoup mieux pour les raccords!!

vivement la suite!!

J'étaits trop pressé... mais pour les raccords c'est bon, je partais de la planche déjà défoncée et je mettais juste un coup de défonceuse pour marquer le départ.
J'ai rien put faire aujourd'hui... j'espère que je pourrai m'y remettre demain...

encore 3 heures de boulot aujourd'hui...

ayé défonceage terminé !!
opération le WE prochain ça roule lancée !

le plus dur est terminé on dirait bien

earthquake a écrit :

encore 3 heures de boulot aujourd'hui...

ayé défonceage terminé !!
opération le WE prochain ça roule lancée !

Bon tout compte fait... ça roulera pas ce WE...
Je viens de poncer mes slots avec du papier de verre pour virer les endrois ou ça acrochait. Demain je rebouche quelques petits trous au synto. et je commence à poser le scotch de masquage. Après demain, je vernis mes slots et je fini de poser le scotch de marquage. Vendredi je mets la couche d'apret. Samedi le grippe. Et dimanche ballade spéciale 2 roues avec le club de véhicules anciens du coin... donc le cuivre ce sera seulement pour lundi au mieux si je me tiens à mon planning...

Ah j'allais oublier... Je veux participer aussi au prix de l'invention de l'année !
En fait l'idée m'est venue en défonçant quand je me suis apperçu qu'aucun de mes virage n'était régulier. Donc pour le tracé des virages quand ce sont des arcs de cercle parfait voilà un truc.
D'abord fixer tous les rayon de courbure. Prendre une petite planche étroite de contre plaqué. tracé un trait dans la plus grande longueur. Faire un trou sur le trait de la taille d'une douille de 7 ( les crayon à papier standard y rentrent très bien. Pour finir percer un trou pour chaque rayon de courbure toujours sur le trait en partant du premier trou. Pour l'utiliser, on met une douille de 7 dans le premier trou. Le crayon dans la douille de 7 et on plante un clousur la piste là ou il faut en le passant dans le trou qui va bien sur la petite planche. La douille permet d'avoir un crayon toujours bien droit pour tracer des arcs de cercles parfaits. avec ce système, on peut faire de très grand rayons sans prblèmes.
Je sais pas si j'ai été très clair... je bricolerai le truc et je ferais des photos si yen a que ça interresse.

si j ais bien compris c est ce que j ais fait

un bout de planche (une chute) de 5cms de large et de 80cms voir plus en longueur, un trou a l une des extremite, et d autre trou au fur et a mesure que l on dessine les virages

moi j ais fait ça pour dessiner ma piste pour pouvoir la decouper, je pense en faire autant pour tracer les slot avant le defonçage

seule difference j ais utilise la pointe de ma defonceuse et j ais fait un trou (je ne sais plus le diametre) de façons a ce que le crayon rentre mais avec du mal, comme ça en forçant un peu il est coince et ne bouge plus

Ouais, t'as réinventer le compas mais pour défonceuse quoi...

oliverspliff a écrit :

si j ais bien compris c est ce que j ais fait

un bout de planche (une chute) de 5cms de large et de 80cms voir plus en longueur, un trou a l une des extremite, et d autre trou au fur et a mesure que l on dessine les virages

moi j ais fait ça pour dessiner ma piste pour pouvoir la decouper, je pense en faire autant pour tracer les slot avant le defonçage

seule difference j ais utilise la pointe de ma defonceuse et j ais fait un trou (je ne sais plus le diametre) de façons a ce que le crayon rentre mais avec du mal, comme ça en forçant un peu il est coince et ne bouge plus

C'est effectivement le même principe. Mais en mettant le crayon directement, La planche n'est pas à plat non ? Avec le système de la douille, la planche est bien à plat, plaquée sur la piste et le crayon bouge pas et retse bien droit.

la planche n est pas plaque sur la piste, mais le crayon est bien droit puisque je le rentre en "forçant" un peu, et il depasse autant que la pointe que jais eu avec la defonceuse, je ferais une photo ce week end ou cet apres midi si je vais chez mes beau parents

Manima: tu as tout compris