c125 porsche or et argent

Bonjour , voila les modeles que je possedes sont dans leur jus , mais les c125 n'ont plus de guides , ou est ce que je peut trouver ces pieces si elles sont encore commerçialisées! De plus les pneus sont sec mais pas craquelés que faire??????????
En vous remerçiant d'avance ! Je posterait des photos du circuit dans la semaines et qui sait peut etre une petite video

Bonne journée

Ah oui la c053 ne possede plus non plus son guide! Its agaçing !

reivax a écrit :

Bonjour , voila les modeles que je possedes sont dans leur jus , mais les c125 n'ont plus de guides , ou est ce que je peut trouver ces pieces si elles sont encore commerçialisées! De plus les pneus sont sec mais pas craquelés que faire??????????
En vous remerçiant d'avance ! Je posterait des photos du circuit dans la semaines et qui sait peut etre une petite video

Bonne journée

Non non, pas besoin de photo !!! On connait par coeur toutes les références Scalex depuis 1960 jusqu'à nos jours et même le modèle représenté !!! Si si c'est possible

Mais par contre on sait aussi que toutes les Scalex anciennes n'ont pas toujours le même type de guide

Pour les pneus commences par voir avec sp collectable notre partenaire ici sur le forum ,tu as aussi http://www.slotcarstyres.kingeshop.com ou encore ultimatt .

reivax a écrit :

Bonjour , voila les modeles que je possedes sont dans leur jus , mais les c125 n'ont plus de guides , ou est ce que je peut trouver ces pieces si elles sont encore commerçialisées! De plus les pneus sont sec mais pas craquelés que faire??????????
En vous remerçiant d'avance ! Je posterait des photos du circuit dans la semaines et qui sait peut etre une petite video

Bonne journée

Pour la Porsche C125 et la Datsun C53

Chez les détaillants spécialisés comme VPC ou Mondialtec
Si tu ne trouves pas de guide d'origine, tu peux facilement échanger le guide Scalex pour un guide Ninco standard N80104

Pareil pour les pneus, il existe des repros en caoutchouc, Uréthane ou silicone.
Perso je préfère ceux en caoutchouc qui correspondent bien à mes pistes Ninco ou Scalextric.

Au cas où, il est aussi possible de trouver des pignons moteur Scalextric W8100. Ceux d'origine ayant une fâcheuse tendance à se fendre.

Pour les couronnes, c'est un peu plus compliqué mais ça se trouve auprès des collectionneurs, lors des bourses d'échanges spécialisées, ou sur certains site dédiés au Scalex vintage

Rondeau a tout dit : pas mieux...