Bugatti Pink Kar, on les repeint... Et modifie !

Parce que j'aime particulièrement ces autos, et qu'elles sont la base de nos courses d'anciennes, je ne résiste pas à les repeindre où les transformer afin de personnaliser chacune d'elles.
De plus, leur conception autorise des choix de motorisations allant des anciens RX1 d'origine dans les modèles Scalextric, à des moteurs des plus récents ayant beaucoup de couple...
Quelques photos qui vous donnerons peut être envie de vous lancer !

FRANCK89 a écrit :

Quel talent ! la première photo avec sa calandre cuivrée est époustouflante ! Sur la #9 les ailes me font penser à celles des Alfa Scalex.

Je vais laisser le fils caché de Etorre te répondre, mais je crois que « t'as bon »

Exacte, ce sont les ailes d'Alfa... Pour l'autre, les ailes proviennent d'une Bugatti 35 Airfix qui en a été dépourvue suite à un montage "course". Les phares sont ces espèces de grosses demies perles translucides qui servent de déco sur les tables...
Grillagés SVP !

Très belles !

Après l'affichage de ton talent tu ne vas pas avoir le choix franck , ton prochain scratch devra s'acquitter d'un "pas à pas" avec photos à l'appui.

Merci de penser aux "peureux" comme moi qui n'ose pas s'attaquer à ce travail minutieux

très bonne idée ces nouvelles décorations

oh! c'est très réussi tout ça! Bravo!

Merci Messieurs !
Nico, j'ai pris pas mal de photos lors de montages qui peuvent effectivement servir de bases pour transformer les modèles Matchbox, Airfix, Pyro... Je les mettrai en ligne chaque fois que possible en fonction des modèles... Pour la peinture par contre, seul le résultat est "visuel", et je pense qu'un"pas à pas" dépend trop des techniques de chacun. Il existe en plus une bonne documentation sur la peinture en modélisme, mais rien ne remplacera le fait de se lancer et d'essayer, quitte à commettre des erreurs; on recommence, enrichi de l'expérience précédente...

Super travail Franck! ,comme indiqué en mp j' adore aussi ces autos .
De plus déjà avec le moteur d' origine elle roule pas mal du tout avec un esprit années 30 .
On laisse les T 59 LMM dans la vitrine ( trop belles et fragiles ) et on remonte le temps avec ces Pink kar préparées .
Bravo encore à toi

belle réussite, elles sont sublimes!
Oser relooker des pink kar, fallait oser, lol
Je ne savais pas qu'elles avaient des moteur RX1. J'adore ces moteurs.
En tout cas je suis fan, et la patine que tu leur donne est super réussi! Sublime les sorti de pot d'échappement sur la #11!
J'ai pas tout compris je pense, ce sont toutes des pnk kar, ou il y a aussi des modèls Airfix statique slotisé?

très chouettes ces PinkKar !!!

beau travail !

J'adore, il faudrait que je prenne le temps de faire ce type de voiture.
En plus qui doivent être plaisantes à faire rouler sur piste.
Encore bravo, elles sont superbes

Jchri a écrit : belle réussite, elles sont sublimes! Oser relooker des pink kar, fallait oser, lol... J'ai pas tout compris je pense, ce sont toutes des pnk kar, ou il y a aussi des modèls Airfix statique slotisé?

J'avais zappé la réponse Jchri... Toutes les Bugatti de ce post sont bien des Pink Kar; j'ai bien "slotisé" des modèles statiques Matchbox ou Airfix, dont certaines photos ont été publiées dans des post qui parlent de ces autos, mais pas forcement ouverts par moi ! :p
Et oui Ric, effectivement, avec quelques modifications qui concerne le guide pour celles qui ont les roues directionnelles, elles deviennent agréable au roulage et très fiables...
Merci Peter !

Un sacré boulot félicitations !

Bonjour,

Ces Bugatti sont magnifiques, plus vrai que vrai, avant cet article j' en avais 2 dont une LMM ,depuis j'ai acheté 4 pink Kar .
Une fois le guide installé grâce aux conseils de Franck ( Merci encore ) c' est un vrai bonheur de les faire rouler .
Maintenant il reste à les fidéliser en ambiance de course de l' époque ( peinture, patine ) ce n' est pas le plus facile mais faut se lancer et ces superbes Bugatti m' ont donné l' envie .
Bravo et merci Franck

Bonjour H... ; heureux d'avoir pu t'aider dans cette réalisation, c'est toujours un plaisir de partager et de créer des émules... N'hésite pas à mettre quelques photos. Bonne continuation !

prototype a écrit :

Bonjour,

Ces Bugatti sont magnifiques, plus vrai que vrai, avant cet article j' en avais 2 dont une LMM ,depuis j'ai acheté 4 pink Kar .
Une fois le guide installé grâce aux conseils de Franck ( Merci encore ) c' est un vrai bonheur de les faire rouler .
Maintenant il reste à les fidéliser en ambiance de course de l' époque ( peinture, patine ) ce n' est pas le plus facile mais faut se lancer et ces superbes Bugatti m' ont donné l' envie .
Bravo et merci Franck

Hello,
je présume que tu parle du guide pink kar avec les roue directionnelle? Du coup je suis intéressé par savoir comment tu les a changé. j'ai ce modèle sur une auto union, mais le guide ne permets pas un contact permanent des tresse sur les rails, du coup elle beuggue de temps à autre et pas agréable à roulée...

Wahou la vache que c est beau ! Félicitations c est vraiment de magnifiques autos !

je me permets, Franck, d'ajouter ce lien pour ceux qui apprécie les moteurs vintages. La mise en place de moteur Powersledge dans une Pink-Kar Bugatti
https://slotracer.online/community/showthread.php?tid=769