BUGATTI AUTOART

Salut

Autoart a sortie CA... Domage que les chassis soit si pourrie car elle a vraiment de la gueule!

La meme en bleu...je la prend...

Ben tu la retourne et tu la vide comme une.......
Je sais il est contagieux...
En changeant tout sauf la carro, ya sûrement moyen d'en faire quelque chose non?

Pat

Par contre à voir de plus près pour trouver des pneus à lui changer ça va être la misère.

Pat

"Tout +1 avec toi Fastlane mais je craquerai sûrement !!!!!!!!!!!!

A part pour la montagne j'aime bien quand il neige

oui je suis d'accord avec Fastlane !!!!!!!

Depuis le temps que j'entends dire qu'elles sont superbes ces AutoArt, je vais finir par me laisser tenté moa ...
Vous êtes sûr qu'elle rendra autant en bleu cette caisse ?

Moi j'aime pas la veyron, c'est pas une Bug.... juste un faire valoir de VW et bon en design les gouts et les couleurs certes mais cette espece de tortue c'est pas ce qui se fait de mieux et pour rester chez Auto Art le préfere une Countach, la Miura .... Je suis pas trop Ferrari mais une Enzo ça à de "la gueule". en plus il faut vider la tortue et tout refaire pour que la bête tienne sur la piste....
Enfin bon ya pas mort d'homme.....

c'est pas une Veyron ...c'est un veyrat !!

steve a écrit :

Moi j'aime pas la veyron, c'est pas une Bug.... juste un faire valoir de VW. Et pour rester chez Auto Art le préfere une Countach, la Miura ....

Absolument d'accord!

Moi je la trouve sympa, pateaude, mais sympa. C'est sûr qu'à choisir je préfère une Countach, mais avec les bonnes proportions, raz de bitume, comme ça ya plus qu'à mettre un coup de disque pour en faire un cabrio californien, avec la tête du pilote qui dépasse comme Magnum.

Pat

belle bête mais c'est vrai, il reste pas grand chose de bug............enfin, ce que j'en dit.....

C'est sûr que comme dit Stan on y voit plus la pate du bureau d'étude VW que l'héritage Bugatti, à un tle point que quand il a dit "Bug", j'ai d'abords pensé à la coccinelle. C'est vrai qu'il y a une Seat que ressemble pas mal à ça aussi. D'un autre coté, la Bugatti précédente (B10?) n'avait pas grand chose en commun avec le passé non plus. Mais j'aime bien quand même. Pour la voitue de slot, vu la hauteur du modèle et sa forme, elle sera surtout performante en tonneau

Pat

si elle est aussi fiable que celle à l'echelle 1, alors passez votre chemin........

Fastlane a écrit :

La Bugatti précédente (B10?)

EB110

Sinon, pour la rachat de Bugatti par VW, je crois pas que la marque aurait pu renaître sans. Il faut en être conscient de ça!

Et les Autoart ne sont pas de si mauvaises voitures que ça. Les rallyes à pneus étroits sont, il est vrai, calamiteuses (en grande partie du fait des pneus). Mais les GT équipée de pneus de taille normale ou large (Porsche 911GT3 et Lamborghini Diablo GTR) sont très saines une fois équipées de bonnes gommes. Le plus gros problème reste l'absence de frein. Avec un nouveau moteur, ces voitures ont, je pense, un vrai potentiel...

Moi j'aime bien .... Même si c'est pas une Bugatti dans l'esprit du passé....

Bon les goûts et les couleurs.....

Franky a écrit :

Fastlane a écrit :La Bugatti précédente (B10?)

EB110

Sinon, pour la rachat de Bugatti par VW, je crois pas que la marque aurait pu renaître sans. Il faut en être conscient de ça!

Et les Autoart ne sont pas de si mauvaises voitures que ça. Les rallyes à pneus étroits sont, il est vrai, calamiteuses (en grande partie du fait des pneus). Mais les GT équipée de pneus de taille normale ou large (Porsche 911GT3 et Lamborghini Diablo GTR) sont très saines une fois équipées de bonnes gommes. Le plus gros problème reste l'absence de frein. Avec un nouveau moteur, ces voitures ont, je pense, un vrai potentiel...

Merci Franky, tu sais à quel point j'ai du mal avec les noms des modèles. Pour trouver des bonne gomes à des jantes comme ça, ça va pas être facile, et si on change les roues, ça va gâcher le modèle à mon avis. Mais bon, on les achète pas toujours parceque ce sont des avions de chasse, c'est plutôt le cadeau bonus ça. C'est comme la Cobra Mrrc que je viens d'acheter, je l'ai choisie parce qu'elle est belle, le fait qu'elle accélère comme un missile exopet c'est la cerise sur le gateau. La Bugatti, avec sa caro bicolore noire et bordeau, ses gantes cinquante douze pouces et son intérieur beige, plus je regarde la photo et plus je l'aime bien. C'est une photo retouchée ou pas à votre avis?

Pat

Non, je ne pense pas qu'elle soit retouchée. Les Autoart, à part un petit raté sur leur récente Porsche GT3RSR (dont les passages de roues avant sont totalement faux), sont proche du photoréalisme...

Mon fiston vient d'en avoir une pour ses 10 ans. perso, j'adore le style, mais en plus, sur la piste, ba je la trouve franchement interressante (de boite).
le comportement est réaliste (c'est ni une formule 1, ni une 307 WRC, ni une mustang) c'est une supercars feutrée, avec un éclairage hyper beau, une finition à couper le souffle, enfin, une voiture "routière", qui permet de se faire des ptis films dans sa tête. Surement pas d'être champion du monde, certe...mais sommes nous içi pour cela ?...
une très très belle "maquette" roulante.