Bruit de roulement

Bonjour tous le monde
Je pense que le sujet a déjà été traité plusieurs fois, mais la je déséspère!
J' ai une Porsche 917 FLY LH qui fait énormément de bruit lors d' acclération et lorsque elle roule sur la piste. Je l'ai rôdée graissée mais rien n' y fait Quel est le moyen le plus efficace pour la rendre plus silencieuse
Petite précision, le pignon est en laiton et la couronne en plastique.

Michel

Le bruit vient probablement du frottement entre le pignon et la couronne qui est en plastique.
Place une couronne Slot It ou Fly Racing et cela devrait aller

Salut, il est assez rare qu'un transmission en ligne fasse du bruit.
Moi je pencherai plus a l'habitacle de la voiture qui tremble lors du roulage et qui provoque des bruits très désagréable car cela fait caisse de résonance.
Pour cela procède au test suivant:
Retire la carrosserie, fait un tour de piste châssis à nu et écoute. normalement tu entendra le silence

teamnico a écrit :

Salut, il est assez rare qu'un transmission en ligne fasse du bruit.
Moi je pencherai plus a l'habitacle de la voiture qui tremble lors du roulage et qui provoque des bruits très désagréable car cela fait caisse de résonance.
Pour cela procède au test suivant:
Retire la carrosserie, fait un tour de piste châssis à nu et écoute. normalement tu entendra le silence

c est aussi une possibilité mais il m est déjà arrivé de rencontrer ce que j ai cité plus haut, notamment avec des voitures de marque Team Slot donc ce nest pas impossible

teamnico a écrit :

Salut, il est assez rare qu'un transmission en ligne fasse du bruit.

NON!! Cette Porsche a une transmission transversale.

Bref, pour répondre a Michel71 :
Tu dois absolument bien rôder cette transmission typique des Fly qui parfois en effet est bruyante.
Pour cela, tu retires la carrosserie et tu fais tourner sur banc sous 3 ou 4 V plusieurs heures. .............quand je dis plusieurs heures, c'est PLUSIEURS HEURES! Voire carrément 24 heures!!!!!!!!!!!! Retire les pneus pour éviter que celui coté couronne vienne frotter le pignon (si, ça arrive!).
Moi, je fais ça "à sec", donc sans graisse pour bien user la couronne. J'ai des Fly qui ne font plus de bruit à force de rouler!!

Pour finir, n'hésite pas à mettre un peu de mousse pour atténuer le bruit!

Bonjour
alors voilà, depuis hier soir le bloc moteur est en rôdage.
Merci pour vos précieux conseils, je vous tiens au courant de la suite.

Michel

fly classic , 917 par exemple :
démontage carrosserie
entretoise entre chassis et jantes
collage des paliers à la néoprène pour qu'ils ne bougent plus d'un poil
rodage comme indiqué au dessus .
puis graissage et huilage des paliers .

quant aux Team Slot ....une Team slot qui fait pas de bruit , c'est comme une tartine sans beurre salé : c'est pas normal !!!!

Le résultat
après le rôdage de 24 heures le bruit a effectivement diminué.
Couronne et pignon s' engrène beaucoup plus facilement qu'avant et maintenant ça fait vraiment plaisir de rouler avec.
Merci pour les trucs et astuces.
Michel

Un p'tit truc en plus, si ça peux aider :
Vérifie le jeu qu'il y a entre l'axe et les paliers. Celui-ci doit être le plus faible possible.
Change de paliers ou d'axe au besoin.
C'est à mon sens la façon la plus efficace pour réduire le bruit.