maintenant il faut attendre pour savoir si elles vont sortir et à quel prix
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BRM Simca 1000 et NSU
BQT
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 19/03/2010
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Piste : porsche 911
Nombres de voitures : juin 2009
Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 23h35
la chicane mobile
Date du message : samedi 15 octobre 2016 à 23h39
SOLSOFT a écrit :
Je pense qu il ferais une erreure monumentale en ne les sortants pas !!
La question est de savoir combien y a t'il d'acheteurs potentiels pour ses deux modèles
Car s'il n'obtient pas suffisamment de commandes, elles resteront dans les cartons.
aceventura82
Sloteur Fou
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Piste : toyota
Nombres de voitures : je commence
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 00h30
J'espère qu'elles sortiront
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 11h45
SilverSloteur a écrit :
Pour le cardan, ça permet d'incliner les roues pour avoir le carrossage négatif et transmettre le mouvement de rotation à chaque roue.
C'est pour le coté plus réaliste pas rapport aux modèles échelles 1
Vous pouvez suivre l'ASA sur son blog http://assoslotalpin.canalblog.com
imagilles
Lord of the ring
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 12h25
c'est top … je prends les deux
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 13h00
Si BRM nous lit, peut être se lancera t'il ?
Perso je prends les 2
SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/03/2007
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Piste : NINCO
Nombres de voitures : XXXXX
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 13h04
Au club au moin deja 10 de vendu minimum
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 13h38
Très certainement 2 aussi !!
fandekawa
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 07/08/2011
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Piste : ninco
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 14h26
imagilles a écrit :
c'est top … je prends les deux
Non, moi je prends les 2 et certainement d'autres déco également
la vie est courte, foncez!!!
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 16h17
Des décos il en existe un grand nombre. a titre d'exemple celles extraitent de la simu RaceRoom ou R3E http://game.raceroom.com/fr/">http://game.raceroom.com/fr/
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Message modifié le dimanche 16 octobre 2016 à 16h19 par ttfredo
fred
Maitre Jedï du Slot
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 16h23
BRUNO a écrit :
Il y a quelques années j'avais essayé ceci d'abord sur une Alpine Polistil , dans le but de faire la même chose sur une SRT ou une SCX ou encore sur la R8 SCXsi cela limite les dérapages , en revanche c'est très consommateur d'énergie et la voiture avance moins vite en ligne droite
En théorie , un cardan me semble encore plus consommateur d'énergie que des engrenages à dentures droitesA+ bruno
Extra, ta modification
A mon sens, ce qui peut pénaliser la solution avec cardan retenue par BRM, c'est plus l'accroissement non négligeable des masses en rotation que l'articulation du cardan ...
En tous cas, elles me plaisent ces autos
@+
Fred
BQT
Jedï d'honneur
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Piste : porsche 911
Nombres de voitures : juin 2009
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 19h34
moi je suis OK pour une
il faut que maintenant les clubs nous organisent quelques rencontres sur une année
la chicane mobile
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 20h15
SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!
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Piste : NINCO
Nombres de voitures : XXXXX
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 20h28
BQT a écrit :
moi je suis OK pour une il faut que maintenant les clubs nous organisent quelques rencontres sur une année
les soucis ce n'est pas d'organiser mais de faire venir les pilotes le 1/24 n intéressent tres peut de monde a cause du tarif des autos etc pour les courses ...
je suis même prés a faire une endurance mais peu de risque d'etre complet ...
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Teubar39
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 02/08/2014
Messages : 2.778
Piste : bois
Nombres de voitures : 100
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 21h04
fandekawa a écrit :
imagilles a écrit :
c'est top … je prends les deuxNon, moi je prends les 2
et certainement d'autres déco également
![]()
je vais attendre que ça sortent ! ...
mais les photos qu'on voient sont des autos finis !! du coup, ça sort ou ça sort pas ? ... z|
j'avais fais une dauphine, mais avec transmission a l'avant ! ca roule, mais pas fort !
mais esthétiquement, j'aime bien ...
Message modifié le dimanche 16 octobre 2016 à 21h06 par Teubar39
Ju_bil
Lord of the ring
Date du message : dimanche 16 octobre 2016 à 22h57
Cette mécanique c'est très joli, mais pour le coup du cardan je demande à voir à l'usage.
Le joint de cardan à un petit défaut, il n'est pas rigoureusement homocinétique quand les 2 axes ne sont pas alignés.
Ici l'angle n'est pas très important et c'est peut être négligeable, mais faut voir à l'usage.
Mais ça a de la gueule et ces petits caisse on un sacré cachet!
Ju bil
Le BraxeanSlotRing
LaTortue78
Bargeots
Date du message : lundi 17 octobre 2016 à 07h46
Superbes voitures
Dejà 2 pour nous si elles sortent et à mon avis d'autres intéressés sur le club de Maurepas
Ronnie31
Lord of the ring
Date du message : lundi 17 octobre 2016 à 12h23
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ...
Avec" l'encherissement" des 1/32e , BRM a un coup à jouer avec les 1/24e car l'écart de prix c'est considérablement réduit.
ce système n'apportera pas grand chose et rendra les voitures encore plus chers . Dommage ...
simamine
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 24/01/2013
Messages : 2.883
Piste : les autos de rallye
Nombres de voitures : fevrier 2013
Date du message : lundi 17 octobre 2016 à 13h38
Ronnie31 a écrit :
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ...Avec" l'encherissement" des 1/32e , BRM a un coup à jouer avec les 1/24e car l'écart de prix c'est considérablement réduit.
ce système n'apportera pas grand chose et rendra les voitures encore plus chers . Dommage ...
je ne vous suis pas les gars.
Ces autos sont très belles certes, Mais cette solution technique est discutable.
Et elle finira par être un frein à la vente.
C'est dingue cette envie de reproduire un détail historique croustillant, mais qui au final
Va sûrement créer des difficultés. Et surtout que La plupart ne veut le garder qu'en souvenir...
On a déjà eu les différentiels de chez mg vanquish je crois. Beaucoup ont fini avec des axes rigides. C'est dire...
Revenons au nsu, Simca rallye ou r8, des autos toutes petites avec des voies étroites, que ce carrossage permettait de compenser.
Ca flingait les cardans, c'était compliqué, et là on va reproduire cette complication!
Entièrement d'accord pour une fidélité esthétique, mais cette recherche de la fidélité mécanique n'a pas grand intérêt. C'est joli sur du statique, j'en doute sur du dynamique.
Autre détail, la fiabilité et le prix de ces joujoux.
Je travaille tous les jours avec des instruments équipes de cardans de cette taille là et qui tournent aussi vite. Ca se casse de peur, ca doit être lubrifié en permanence, et si on veut de la bonne qualité qui ne casse pas, il faut mettre le prix.
Revenons à du Simple, une belle carro bien finie, un châssis comme sait les faire brm, des pneus étroit si voulez faire la coupe gordini et basta.
Laissez tomber Cette inutile débauche de technologie pour reproduire ce que tout le monde de la course cherche à éviter... faites de belles autos simples, efficaces et à bon prix et les
Vents seront au rendez vous.
Désolé mes berrichons chéris
legaragedu59
Bargeots
Genre : Masculin Masculin Inscription : 24/11/2013
Messages : 335
Piste : SLOT IT
Nombres de voitures : +/- 40 ans, depuis Noël 1974
Date du message : lundi 17 octobre 2016 à 13h49
ce que je ne comprends pas, moi, c'est qu'on veuille tuer la slot dans l’œuf, bien avant qu'elle ne sorte. attendons au moins, de les avoir dans les mains, avant de faire leur procès et on se sait jamais, elles seront peut être parfaites et au tarif normal. pour conclure: "wait and see".
And The Winner Is ..... Me!