BRM 2022

Bonjour

Ce week end 4 petits gaulois se sont rendus en terre Italienne pour gouter le 1/24 brm sur un piste scaleauto et bois
Nom de l'équipe : SLOT CAR PASSION , le Fameux site de news' sur le slot!!!

Quelle nouveauté pour nous!!!
L'endroit , pas loin de Parme dans les locaux de slot up (là ou est né l'acteur qui joue Pépone dans don camilio)
400m2 de slot!!!
2 pistes:

Coté nouveauté nous avons pu voir les modèles d'exceptions que BRM va nous sortir d'ici peu




La suite bientôt

De bien jolis circuits!
Je n'ai qu'une voiture au 1/24, une Porsche 911 de Scaleauto. D'ailleur, j'attends avec impatience qu'ils sortent l'Oreca 7.
Je n'ai jamais vraiment regardé du côté de BRM, mais si c'est bien une Datsun 240Z sur la photo du bas, je me laisserai bien tenté!

Allez la suite les voitures et quelles voitures!!!
Certains ont poussé les details a fond comme cette fiat avec les pilotes féminines (avec poitrines!!!) de nos amis de slot car biella



Cette customisation sur mini

Cette BMW tergal!

Allez encore une!

Le plateau final donnait ca (4 voitures pour 6 courses.
Sur le Scaleauto le choix etait Mini / fiat / R8 / simca / NSU / Autobianchi . 1 pour manche 2 / 1 pour manche 4 / une des 2 précédentes pour la manche 6
Sur la piste bois le choix etait Alfa / Escort / Opel .1 pour manche 1 / 1 pour manche 3 / une des 2 précédentes pour la manche 5
Certes cela parait beaucoup pour 1 course mais c'est tout de même une formule super inetressante
Regardez la hauteur de garde au sol des voitures. C'est le guide révoslot qui permets cela + enlever de l'épaisseur de pneu a l'avant (autorisé par réglement)

Nos voitures (au centre)

Truc sympa, les pares soleil, numéro , et drapeau du pays étaient fournis en format autocollant pour toutes les voitures (regardez les photos)
Le samedi soir ... que dire , le restaurant Italien était a coté et vraiment excellent

Après avoir roulé au final pendant pas mal de temps (3 pilotes) nous avons apprécié la qualité de ces modèles 1/24
La piste bois était compliqué car nous ne sommes pas habitué a de si grande piste
La scaleauto nous convenait d'avantage
Notre préparation, bonne mais pas au niveau de celle des Italiens, ne nous a pas permis de lutter
8ème sur 20. Une 7 ème avec un peu moins d'erreur aurait été envisageable mais pas mieux
Notre voiture maudite aura été l'opel. Efficace mais en dessous des autres
Mais nous n'avons pas été les seuls a ne pas l'aimer

Soyez sure qu'a la prochaine course nous serons a nouveau présent mais mieux armé

Merci pour ce super reportage. Huitième pour une première visite dans un club Italien, vu le niveau et le nombre de participants, c'est mieux que bien ! Bravo !
Pour tout ceux qui ont l'occasion d'aller en Italie dans un club de slot, vous ne risquez pas d'être déçus. Les clubs là bas sont très organisés, très fréquentés et les pistes sont très souvent énormes.
Les Italiens sont à fond, il n'y a qu'a voir leur implication quant à la déco de leurs voitures.

Peux-tu nous expliquer le broyeur à voitures????

C'est un broyeur de cannette.
Du coup si t'es énervé (pas notre cas ) tu mets la voiture dedans et tu fais un césar

speedy a écrit :

C'est un broyeur de cannette.
Du coup si t'es énervé (pas notre cas ) tu mets la voiture dedans et tu fais un césar

Belles pistes et belles voitures, ça doit être cool comme évènement !

Heu... Pour en revenir au broyeur, je suis en train de penser à leur proposer un téléporteur : Ta voiture ne te plait plus, tu la mets dans le téléporteur, elle se dématérialise (ce qui soulage la colère du proprio)...

...Et elle se rematérialise dans les sous-sols du M.A.M.M, ce qui satisfait le proprio du Musée.

Bravo les copains ! Et merci pour le reportage, ça donne envie !!!

Vrai qu'elle est sympa à rouler cette 'tite Abarth !

+++

A mon tour de vous faire le résumé de ce weekend de course.

Durant ce weekend du 2 et 3 avril c'est déroulé à coté de Parme une course par équipe en BRM.

Course par équipe de 3, en BRM Youngtimer et Groupe, une équipe Française composée de Speedy Seb président du club de Cognin, accompagnée de 2 membres de l'ASA Alex et Fred et fière d'être présente sur la feuille de départ. Course internationale limitée à 20 équipes.

Cette course se compose de 2 catégories les yougtimers et les groupe 2. Il faut sélectionner 2 modèles différents dans les 2 catégories, les yougtimer rouleront sur un piste 6 voies scaleauto alors que les groupe 2 s'affronteront sur une piste bois 8 voies...

Pour ce déplacement Christophe le webmaster du site slot car passion nous accompagne. https://www.slotcarspassion.com

Les pistes ouvrant le vendredi 1er avril à 14h00 nous décidons de partir ce même jour afin de profiter de cette journée d'essais pour apprendre les pistes. En avril ne te découvre pas d'un fil... Chris me transmet une photo à 5h30 du matin... 5/10cm de neige sur Saint Etienne...

Rdv à Luzinay, avec Fred & Alex. Il neige également mais la route est déneigé puis direction Chambéry pour récupérer Seb, neige tout le long du trajet, direction le tunnel du Fréjus pour la passage en Italie. Là grand surprise, nous avons droit à un grand soleil...

C'est le moment de profiter de ce soleil pour une pause café.

Arriver sur place, c'est parti pour les essais et la découverte des 2 pistes c'est assez impressionnant, 400m² dédiés au slot..

Il faut tester les voitures des 2 catégories, restera le samedi une courte séance d'essais pour finaliser les choix des 2 modèles par catégorie.

Pour mettre à profit notre 1er séance d'essais une soirée bien mérité et très authentique et rustique.

Samedi matin il est temps de sélectionner nos modèles ce sera en Yougtimer, une MINI et une Abarth 1000 TCR, coté yougtimer une Alfa et une Opel.

Voici les sélections de toutes les équipes avec la repartions par modèles

Nettoyage et préparation finale en vu du contrôle technique, choix des moteurs

Mise en place des 80 modèles pour la grille de départ, impressionnant non...

Fred ça se déplume...

Comme le veut la tradition voici la photo de groupe des participants et organisateur de ce weekend magnifique

Nous démarrons sur la piste bois avec l'Alfa pour la 1er course. L'équipe motivée, un Alex qui booste a fond les pilotes

Pour ce début de weekend tout ce passe bien, le bois c'est très très différent mais nous sommes loin d'être ridicule sauf lors des rotations, là aussi ce sera un point que nous n'avons pas compris le pourquoi du comment. Avec 10 équipes lorsque tu roules sur la 7 tu passes "normalement" en piste 9 et 10 soit 2 fois OFF. Et bien nous pas durant ce weekend. A l'issue de notre run sur la 7 nous décidons de faire un pause et à notre grande surprise nous ratons le départ et 5 tours... puisque après le piste 7 il fallait déchainer sur la 8....

Nous finissons 3ème de notre poule tout de monde, plutôt pas mal. En détail les runs

Seconde course sur piste plastique avec la Mini tout se passe bien 4ème de la poule dans le même tour que le 2ème... Qui a dit que ça se joue à rien...

A l'issue de cette 1ere journée de 2 courses nous sommes 6ème au classement par points, nous avons eu du mal à comprendre le principe là aussi le principe et c'est loin d'être fini. Avec ce joli classement celui signifie que pour la seconde journée nous roulerons dans la poule des plus rapides...

Le système de points par poules, c'est comme si tu fais un classement du TOP 14 et de la PRO D2 avec autant de points pour chaque championnat et tu affiches le classement général.

Ici 6ème au classement par points alors qu'au classement par tours cela serai 4ème... Arrêtons de râler ce n'est pas si mal.

Bilan de la 1ere journée de course: superbe ambiance, tres bon état d'esprit c'est génial tout le monde à la sourire malgré notre "amateurisme" sur quelques points. Nous reste à profiter et ce restaurer, nous allons passer une soirée mémorable, la gastronomie Italienne c'est... non rien chut...

Coucher tard levé tôt pour prendre le départ à 8h30 de la 3ere course du weekend sur piste bois cette fois avec l'Opel, nous savons qu'elle est moins rapide que l'alfa et cette 3 manche va être compliqué. Warm up d'une minute avant le départ, Seb à la manette, top départ et là la Kadett part en marche arriere... qui a préparé la voiture pour le contrôle non pas de nom. Le départ de la cours est donné, le temps de remettre les fils du bon coté et 12 tours de retard. Nous n'étions pas serein avec cette seconde monture autant dire que là ce dernier directement de la poule... Reste à mettre l'Opel dans la boite à crash et une tournée d'apéro pour...

4eme manche sur la piste plastique avec l'ABARTH, poussive et départ de course mais très stable à piloter une manche très solide avec contre les top pilotes. 4ème de la poule très bon travail d'équipe avec quelques runs mémorables, ça roule fort et propre, cela donne mal aux mains, cela fait transpirer, le cœur prend des tours même quelle satisfaction.

A l'issue des 4 manche nous devons choisir nos 2 modèles préférées pour les 2 dernières manches, nous resterons avec l'Abarth pour la piste Scaleauto et sur le bois la choix est rapide se sera l'Alfa. Nous sommes 10eme équipe au classement par points et nous restons donc dans la poule des plus rapide... pour 1/2 moins rapide la 11eme place était là avec un max de points à prendre... dur dur de jouer stratégie, surtout ce n'est pas trop l'esprit de calculer...

Une 5ème manche avec une alfa assez compliquée et un rythme bien inférieur ou plutôt un niveau tres tres serré. 4 tours d'écarts en le 1er et le 8ème 4 équipes dans le même tour... 8/10 pour cette 5ème manche.

Retour sur la piste plastique pour la dernière manche, l'Abarth son moteur devient mou, nous tenons le rythme mais seulement 7/10... avec 335 tours. Le 1er de la seconde poule fait 325 tours.

Courses terminées tout le monde est satisfait et heureux malgré quelques détails. Au classement par points nous descendons à la 13ème place... Ce comptage de points par poule nous pénalise énormément. Le moral en prend un coup d'autant que nous avons fait notre maximum.

Un joli sourire tout de même avec une jolie récompense, le trophée d'Elegance avec l'ALFA de Fred

Remise des trophées pour toutes les équipes et comme cela reste un loisir nous partons heureux de notre weekend passer en compagnie des sloteurs venus de l'Europe entière. Nous sommes fière d'avoir participer et d'avoir représenté la France.

De retour à la maison après une courte nuit, en ce lundi voici que sur les réseaux apparait un autre classement que nous attendions puisque dans notre tête le classement final est celui ci, le classement par tours...
Nous finissons à une très honorable 8ème place.

Un grand merci aux organisateurs Slot up un grand merci à BRM.

BRM nous a fait le plaisir de venir avec les futurs modèles.

Nous avons même eu le plaisir de discuter avec Mr BRM, un weekend rempli de belles de rencontres.

Prêt à remettre ça avec grand grand plaisir.

Super reportage de votre week-end.

J'aime bien les trophées
Simples, sobres et beaux