Branchement alim variable sur base Carrera Evo

Salut à tous,
Je voudrais installer une alimentation variable sur ma piste (Carrera environ 12m) et je serais intéressé par ce modèle :

Je me demandais comment faire le branchement.

A la sortie du transfo Carrera, il y a deux prises à brancher sur ma base (une par rail) et je voulais savoir s’il suffisait de relier les deux moins et les deux plus ensembles pour bancher directement sur l’alim ? (Je pourrais comme ça récupérer les prises Carrera et conserver ma base)

Est-ce aussi simple ???? (j’suis une bille en électricity moi)

Ps : Si quelqu'un peut aussi me confirmer que ce modèle d'alim est ok, ce serait sympa

Tu respecte les polarités, et pas de problème !.. :)

Le mieux serait de brancher une alim par voie.

"TILOUP" a écrit :

Tu respecte les polarités, et pas de problème !.. :)

Le mieux serait de brancher une alim par voie.

Merci pour l'info TILOUP, je vais commencer par une, puis la seconde pour étaler les dépenses

Juste une dernière question..... à force de lire les posts précédents.... je me demande quand même si 0 à 15V ok mais...... 0 à 2A est-ce suffisant ??

J'ai trouvé l'équivalente en 3A, je suppose que cela ne peut apporter qu'un "+"

Erik83 a écrit :

J'ai trouvé l'équivalente en 3A, je suppose que cela ne peut apporter qu'un "+"

Une voiture prend 1A..

Donc avec une 3A, je peux rouler avec trois voitures

Finalement je vais récupérer ça :

En 3A par le labo de mon taf

Si besoin de plus.... on verra plus tard

Quand j'ai commencé le slot en analogique, j'avais exactement la même !..Impec !

Je l'utilise maintenant pour roder les moteurs .

Super idée de recyclage

Et merci pour les conseils....

Si cela peut t'aider je te mets un petit schéma de branchement pour une piste. Tu peux raccorder l'autre piste de la même manière avec la même alim.

Je viens de récupérer mon alim.... :

Petite question :

- Je suppose que l'on doit régler l'ampérage au maxi (3A ici) et que les voitures consomment ce dont elles ont finalement besoin ???

oui c'est tout a fait ça, elles prendrons ce qu'elles ont besoin.

Erik83 a écrit :

Je viens de récupérer mon alim.... :

Petite question :

- Je suppose que l'on doit régler l'ampérage au maxi (3A ici) et que les voitures consomment ce dont elles ont finalement besoin ???

Oui, comme les gaz en Trial !!...Ni plus ni moins !!

C'est clair....pour le trial !!!

ouais et si tu inverses le + et le 6 ca inverse le sens de la piste.
c'est cool.

"gilou-971" a écrit :

ouais et si tu inverses le + et le 6 ca inverse le sens de la piste.
c'est cool.

Ezzzaaaaaaaaaactement !!!