branchement alim' avec poignée electronique

bonjour a tous

ayant galeré comme un fou pour cabler correctement une alim stab,
une poignée electronique (parma modifiée Nsr avec potar polarisé, ou slot-it) et
un rail plastique (type ninco par ex)

j'me suis permis de creer ca
en reprennant les couleurs courrement utilisées dans le slot.
et en clarifiant le sens du roulage !!!!!!

sous un autre angle

vous me direz, tu as fait une bourde sur les branchements de l'alim!!!!!
et bin pas du tout.

c'est bien comme ca que le circuit electrique fonctionne
et j'ai du frein sur les deux poignées.

par contre

avec une poignée type parma turbo
il faut inversé les fiches bananes rouge et noir pour avoir le frein.

si vous avez des remarques
j'suis la , j'bouge pas

au moins tes problemes sont résolu et serviront pour d'autres
merci d'avoir bossé pour les autres

bartwasa a écrit :

au moins tes problemes sont résolu et serviront pour d'autres
merci d'avoir bossé pour les autres

pas de sushi
ce fut un plaisir

la j'suis sur la partie detection par coupure!!!!

merci cela va servir a un tas ,trop de la balle les schemas! bravo

Tes schémas sont superbes.
c'est très parlant et j'espère que les néophytes en électricité sauront apprécier le travail fourni

Schouss a écrit :

Tes schémas sont superbes.
c'est très parlant et j'espère que les néophytes en électricité sauront apprécier le travail fourni

Lolo

Plus qu’il faut un casse cou…le se sera moi

Très pro les schémas de câblage

Petite question pourquoi le fil rouge est brancher sur la borne noire est vis est versa

Si la borne rouge est considérer comme le plus un fil rouge (ou un blanc couleur Parma) serait plus indiquer pour aller a la borne blanche, est si la borne noire est considérer comme le moins un fil noir (ou un rouge couleur Parma) serait plus indiquer pour aller a la borne rouge le frein

A toi de voir mais très beau boulot quand même

zen33 a écrit :

Lolo

Plus qu’il faut un casse cou…le se sera moi

Très pro les schémas de câblage

Petite question pourquoi le fil rouge est brancher sur la borne noire est vis est versa

Si la borne rouge est considérer comme le plus un fil rouge (ou un blanc couleur Parma) serait plus indiquer pour aller a la borne blanche, est si la borne noire est considérer comme le moins un fil noir (ou un rouge couleur Parma) serait plus indiquer pour aller a la borne rouge le frein

A toi de voir mais très beau boulot quand même

salut zen33

je vois que mes schemas ton plu, mais le petit laïus qui l'accompagne , tu l'as zappé

regardes bien, il est noté que ce branchement etait prevu pour les poignée dite "electronique"
ou en d'autres termes "polarisé non reglable":
parma nsr
slot-it
par exemple.

a l'inverse des "professor motor) qui sont commutables.

DONC

j'ai fait expres d'utilisé les bonnes couleurs en "sortie" des branchements bananes
MAIS inversé sur les alims.
ca choque, donc on y fait attention.

quoi que........................ non le blague

Lolo

Désolé je n’avais pas bien lu

c'est pas grave ZENN tu as deja mis un mois a cabler un relais la derniere fois