booster une voiture scx

Oui c est ça après ça roule nickel sans soucis

Viraufrin a écrit :

SOLSOFT a écrit :
Pour une bonne utilisation de ces autos il faut absolument avant chaque utilisation dégommer le moteur à fond

C'est effectivement ce que je fais avant d'utiliser mes SCX encore équipées d'un moteur RX.
( 15 à 30 s, moteur à fond, roues AR soulevées )

Tout pareil!

Sinon, si on veut un moteur un peu plus péchu sans y rentrer dedans (pepe_plus nous expliquera sans doute comment… ) il y a la solution des moteurs "Pro" de chez SCX.
Perso j'aime bien. Pour ce qui est des MSC j'en suis un peu revenu: ils sont efficaces mais je les trouve… un peu mou, justement, pas très plaisant à piloter.
J'en avais trouvé un bon paquet sur la baie il y a un peu plus d'un an pour 10 euros ou moins, neufs.

Salutoulmonde,

il y a encore une autre solution : ouvrir grand la fenetre, installer la voiture en cause en porte à faux

sur un tabouret d environ 45cm de haut (hauteur standard) , prendre un élan de 3 à 5m , selon l

accélération désirée et lui foutre un pied au cul dont le rx se souviendra... A son arrivée, sur le

gazon , la voiture sera aussi performante qu une nsr, par ex....[smiley23227

PLus sérieux, moi j ai acheté qq petits kits slot it à 3 ou4 roros qui permettent de remplacer le

moteur scx sans changer le berceau par un moteur cage courte "normal".

francorchamps a écrit :
Salutoulmonde,

il y a encore une autre solution :
ouvrir grand la fenetre, installer la voiture en cause en porte à faux sur un tabouret d environ 45 cm de haut (hauteur standard),
prendre un élan de 3 à 5 m, selon l'accélération désirée, et lui foutre un pied au cul dont le rx se souviendra...
A son arrivée sur le gazon, la voiture sera aussi performante qu une nsr, par ex...

Plus sérieux, moi j ai acheté qq petits kits slot it à 3 ou 4 roros qui permettent de remplacer le

moteur scx sans changer le berceau par un moteur cage courte "normal".

Viraufrin a écrit :

francorchamps a écrit :
Salutoulmonde,

il y a encore une autre solution :
ouvrir grand la fenetre, installer la voiture en cause en porte à faux sur un tabouret d environ 45 cm de haut (hauteur standard),
prendre un élan de 3 à 5 m, selon l'accélération désirée, et lui foutre un pied au cul dont le rx se souviendra...
A son arrivée sur le gazon, la voiture sera aussi performante qu une nsr, par ex...

Plus sérieux, moi j ai acheté qq petits kits slot it à 3 ou 4 roros qui permettent de remplacer le

moteur scx sans changer le berceau par un moteur cage courte "normal".

j'ai pas de gazon autour de chez moi ,que du bitume...

mickano07 a écrit :
j'ai pas de gazon autour de chez moi ,que du bitume...

Aucune importance.

1 m² suffit largement...

Et quand tu descends récupérer ta nouvelle SCX/NSR tu récupères ton m² pour ton prochain achat de SCX à modifier

pepe_plus a écrit :

mickano07 a écrit :
j'ai pas de gazon autour de chez moi ,que du bitume...

Aucune importance.

1 m² suffit largement...

Et quand tu descends récupérer ta nouvelle SCX/NSR tu récupères ton m² pour ton prochain achat de SCX à modifier

Dis Pépé+, ce gazon... Ça te fait pas penser à un projet de piste "hybride" du début d'année?...

Une piste hybride ???

Heuuuu non comme ça, ça ne me dit rien.

Pour ce genre d'engin ?

Suffit de peindre la piste en vert