bonjour a tous
voilas juste une petite question qu'elles sont les meilleures marque et modele de voitures
pour faire du rally
merci
david
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bonne marque ou modele pour du rally
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 19h55
Betislot
Jeune Padawan sloteur
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Piste : Porsche
Nombres de voitures : 8 ans
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 20h06
Bonjour. Difficile de répondre précisément à ta question car les modèles sont rarement parfait et nécessite souvent une préparation pour gagner en performance.
Pour ma part j'aime bien les modèles de la marque avant slot. Ils sont assez performants sortis de boite et leurs prix restent abordable.
Mais il y a bien d'autres possibilité: Msc, Osc Ninco.. Et je suis également surpris de la performance des nouvelles sclalex comme la polo Wrc.
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 20h13
cool merci
dejas une bonne piste avant slot
il ne reste plus qu'a choisir le modele lol
car ons nous a proposer de faire un rally mais nous n'avons jamais concouru contre d'autre pilotes
donc nouvelles experiences pour nous
nous avons jusqu'au mois de septembre pour en trouver
fandekawa
Jedï d'honneur
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Piste : ninco
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 20h20
Betislot a écrit :
Bonjour. Difficile de répondre précisément à ta question car les modèles sont rarement parfait et nécessite souvent une préparation pour gagner en performance. Pour ma part j'aime bien les modèles de la marque avant slot. Ils sont assez performants sortis de boite et leurs prix restent abordable. Mais il y a bien d'autres possibilité: Msc, Osc Ninco.. Et je suis également surpris de la performance des nouvelles sclalex comme la polo Wrc.
je suis d'accord avec toi.... le critère le plus important est "quel genre de voitures aimes tu?" quelles sont tes priorités? les perf ou le look des voitures?, modernes ou anciennes? et puis quel type de piste as tu?
donc très compliqué de donner des conseils adaptés à ce que tu cherches 
la vie est courte, foncez!!!
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 20h54
alors anciennes avec des bonnes perfs
pour la piste houla sa vas etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differentes grip de pistes
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 21h11
Phil44
Bargeots
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Piste : NSR,Slot-it,Ninco, Avant slot
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Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 21h19
Salut,
Y a t'il un règlement pour ce rallye? Si oui tu dois pouvoir choisir dans qu'elle catégorie tu veux rouler, et après choisir la voiture.
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 21h21
houaou super merci
Viraufrin
Visiteur
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 21h31
Attention, chez Avant Slot, tout n'est pas parfait :
des retours récents sur un autre post que celui cité signalaient par exemple que l'A310 n'est pas une merveille en "sortie de boite".... 
fandekawa
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 07/08/2011
Messages : 2.625
Piste : ninco
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 22h03
pacri a écrit :
alors anciennes avec des bonnes perfs pour la piste houla sa vas etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differentes grip de pistes
c'est déjà un début... après je ne sais pas avec quelle tension vous roulez... si par anciennes on comprend les voitures des années 80, les MG metro et ford RS200 MSC peuvent être un bon compromis (moyennant juste un changement de moteur
j'aime pas les moteurs MSC, je les trouve trop violents..) de même que les R5 turbo SPIRIT.
Nos récents (ça date de ce soir) essais avec imagilles donnent des chronos très comparables en 12 ou 13V avec un petit plus en facilité pour les R5 spirit.... ;)
dans tous les cas, on change les moteurs par des NC2 ou NC5, qui proposent moins de régime moteur mais plus de souplesse....
la vie est courte, foncez!!!
Viraufrin
Visiteur
Date du message : mercredi 25 mars 2015 à 22h09
fandekawa a écrit :
pacri a écrit :
alors anciennes avec des bonnes perfs pour la piste houla ça va etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differents grip de pistesc'est déjà un début... après je ne sais pas avec quelle tension vous roulez...
si par anciennes on comprend les voitures des années 80, les MG Metro et ford RS200 MSC peuvent être un bon compromis
(moyennant juste un changement de moteurj'aime pas les moteurs MSC, je les trouve trop violents..) de même que les R5 turbo SPIRIT.
Nos récents (ça date de ce soir) essais avec imagilles donnent des chronos très comparables en 12 ou 13V avec un petit plus en facilité pour les R5 spirit.... ;)
dans tous les cas, on change les moteurs par des NC2 ou NC5, qui proposent moins de régime moteur mais plus de souplesse....
Ca tombe bien, il me reste un NC2 et un NC5 : l'un des deux fera le bonheur de la R5 Turbo Spirit en cours d'arrivée ! 
( elle est partie de chez son vendeur aujourd'hui )
lpmc6622
Modérateur
Date du message : jeudi 26 mars 2015 à 08h58
pacri a écrit :
alors anciennes avec des bonnes perfs pour la piste houla sa vas etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differentes grip de pistes
Dans les anciennes, performante en sortie de boîte et qu'on trouve à des prix corrects, je dirais la Porsche 911 de chez Ninco. Il suffit d'y mettre la bonne monte au niveau des pneus arrière en fonction du type de revêtement de piste et roulez jeunesse.
D'ailleurs elle est loin devant dans les essais effectués par Viraufrin (cf. lien donné par vroumm), même s'il lui a changé le moteur.
Sinon, moi j'aime bien l'A310 Avant Slot. OK, je suis "violent", mais elle a un sacré potentiel.
Si tu bricoles un peu, l'A110 de Team Slot est pas mal aussi. Il faut souvent lui remplacer l'axe AR (les dents de la couronne d'origine s'abiment rapidement à cause d'un jeu latéral trop important) et travailler sur la fixation moteur (le coller par exemple) mais avec ça je trouve qu'elle marche bien.
En groupe B, sortie de boîte il y a les MSC que fandekawa a citées. Pour moi la RS200 est un peu plus performante que la Metro. Et puis les 205 T16, soit de chez OSC (là tu trouveras facilement puisqu'elles sortent depuis peu. Il existe des modèles avec cockpit lexan, prévues compétition) soit de chez Spirit (plus anciennes, plus difficiles à trouver). Ces 205 mènent la proxi FSF actuelle (https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524206&pgi=0#is-page).
Toutes ces voitures sont 4x4 d'origine.
A+![]()
Date du message : jeudi 26 mars 2015 à 16h34
oups désoler c'eté juste pour vous montrer la voiture pas la boutique
Date du message : jeudi 26 mars 2015 à 16h42
donc j'ai noter 3 voiture
scx 63770 fiat 124 spyder gulf
scx a10155 citroën 2cv rally monté carlo
slot racing compagny src 02402 opel kadett gte monté carlo 1979
lpmc6622
Modérateur
Date du message : jeudi 26 mars 2015 à 16h45
pacri a écrit :
moi j'aime bien celle la est vous -LANCIA-STRATOS-RALLY-ESPANA-1979-BAGRATION/LLOPIS-Teamslot
J'aime beaucoup aussi les Stratos.
Si le côté performances est important, les Stratos de chez Ninco sont plus rapides sur mon Scalex Sport.
Viraufrin
Visiteur
Date du message : jeudi 26 mars 2015 à 17h35
Message modifié le jeudi 26 mars 2015 à 17h59 par Viraufrin
Date du message : jeudi 26 mars 2015 à 17h39
oui oui tu pense qu'on la trouve chez nous???
Viraufrin
Visiteur
Date du message : jeudi 26 mars 2015 à 17h39
pacri a écrit :
donc j'ai noté 3 voitures scx 63770 fiat 124 spyder gulf scx a10155 citroën 2cv rally monte carlo slot racing compagny src 02402 opel kadett gte monté carlo 1979
Attention, l'Opel Kadett GT/E de chez SRC est annoncée depuis un bon moment mais toujours pas disponible ! 
(Dès qu'elle sort, j'achète...
)










