| dragon a écrit : Gentlemandriver a écrit : Un petit rappel juste pour moi
Dans quelle marque et quelle référence pour cette couleur légendaire ?
regarde chez tamiya ils doivent le fair ils ont une alpine au 1/24 ils ont du sortir la teinte avec sinon je v regardez au taf si g un numero de teinte alpine
Chez Mondialtec il y a un bleu métal Tamiya mais pour savoir exactement la teinte c'est pas évident sur la photo.
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bonsoir ce n'est pas le TS50 de chez tamiya car c'est le bleu subaru le bleu alpine est plus clair Auteur Message BRUNO
Lord of the ring 
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Date du message : mardi 18 décembre 2007 à 11h36
Bonjour,
Quel est le vrai bleu Alpine ? celui des Berlinettes d'usine, celui des Berlinettes de série qui n'a pas toujours été le même, celui des proto M63 M64, puis A210 et A220,encore différent
Si l'on veut être exact , il faut s'avoir de quel voiture il s'agit, je pense qu'il faut choisir comme on le sent, personne ne va mettre ta voiture a coté de la vraie pour vérifier si c'est le bon bleu
A+ Bruno Auteur Message Date du message : mardi 18 décembre 2007 à 18h53
| BRUNO a écrit : | Bonjour,
Quel est le vrai bleu Alpine ? celui des Berlinettes d'usine, celui des Berlinettes de série qui n'a pas toujours été le même, celui des proto M63 M64, puis A210 et A220,encore différent
Si l'on veut être exact , il faut s'avoir de quel voiture il s'agit, je pense qu'il faut choisir comme on le sent, personne ne va mettre ta voiture a coté de la vraie pour vérifier si c'est le bon bleu
A+ Bruno
C'est vrai, Bruno. Je voudrais juste m'en approcher. C'est pour peindre l'Alpine 3000 et la 1600 Jouef. D'autre part je recherche des phares pour la 3000. Tu en as sur ton site ? Je n'en ai pas trouvé. Auteur Message BRUNO
Lord of the ring
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Date du message : mardi 18 décembre 2007 à 20h54
Bonsoir
Non je n'ai pas de phares pour l'Alpine 3000, comme il m'en manquait aussi , je les avait remplacée par de la résine, j'ai bouché le fond du trou des phares avec de la pate a modeler, ensuite j'ai préparé un peu de résine, celle pour la fibre de verre, je l'ai laissée un peu commencer a gélifier,puis j'en ai coulé dans les trous des phares en mettant la carosserie presque à la verticale. En mettant juste ce qu'il faut , le dessus de la goutte est bombée comme le phare et la résine est un peu jaune
Cela marche aussi sur la Ford GT
A+ bruno Auteur Message fred
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Date du message : mardi 18 décembre 2007 à 22h21
L'Epoxy transparent bi-composant va bien aussi pour faire les phares. Pareil, tu cales l'auto à la verticale, tu lui gaves les orbites, puis tu laisses sêcher. L'avantage c'est que tu peux facilement obtenir une surface bien bombée et translucide. Ensuite, tu peux ajouter une goute de vernis jaune et ça rend bien  @+
Fred
Auteur Message Date du message : mardi 18 décembre 2007 à 23h08
Super vos idées, je vais essayer.
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