Axes et paliers


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fastwagon
Jedï d'honneur

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Date du message : mercredi 24 octobre 2012 à 22h18


À ma grande surprise, je découvre que les axes Slot-It 2,38 mm rentrent sans problème dans les paliers pour axes Carrera 2,30 mm.

Après vérification, le diamètre interne des paliers Slot-It est effectivement de 2,45 mm (7 centièmes de tolérance) et celui des paliers Carrera de 2,41 mm (11 centièmes de tolérance).

En montant un axe Slot-It dans des paliers Carrera, il me reste donc 3 centièmes de tolérance. Ça tourne bien libre, mais est-ce que c'est assez ou ça risque de gripper à l'usage?

Message modifié le mercredi 24 octobre 2012 à 22h21 par fastwagon

Message

pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : mercredi 24 octobre 2012 à 23h15


Pour que ça grippe il faut qu'il y ait un échauffement suffisant pour que la dilatation du métal soit supérieure à la tolérance.

La meilleure des solutions consisterait à n'utiliser que du matériel slot éprouvé comme du Parma. Les axes Parma sont traités à coeur et non pas qu'en surface en acier HSS et rectifiés. Ils sont en principe produits par SKF.
Les paliers de la même marque sont en bronze fritté (et non pas en laiton) donc auto-lubrifiant et la tolérance d'assemblage avec ce type de palier est proche de 0.

Et là les problèmes et les questions ne se posent plus...

Le slot ça rend fou !!!

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