Avant Slot

Bonjour à tous,

Est ce que vous savez si il y a une grande différence de tenue de route entre une Avant slot 2 roues motrices et une 4 roues motrices?

Oui pour ma par , j'ai senti la différence en enlevant la couroie , et du coup les roues avant n'entraine plus et ne ratrape pas les travers aussi bien qu'en deux roues motrices .

Ce n'est que mon avis et mon ressenti

ca glisse beaucoup plus?

Oui je trouve , et avec ma conduite , j'ai l'impression de désloter plus souvent qu'en 4X4

Merci de ton avis

De rien

Ou as tu vu des audi avant slot 4 roues motrice?

Il ne parle pas d'AUDI !!! ?

Ah oui, j'ai pas précisé, je parle des avant slot de rallye

j'avais mal lu

le soucis c'est que chez avant slot les rallyes sont toutes en 4 roues motrices transmission par courroie il me semble

ce sont pour moi parmis les meilleurs voiture de rallye surtout les 207 qui sont terribles !!

il y a les alpine en 2rm

SOLSOFT a écrit :

j'avais mal lu

le soucis c'est que chez avant slot les rallyes sont toutes en 4 roues motrices transmission par courroie il me semble

ce sont pour moi parmis les meilleurs voiture de rallye surtout les 207 qui sont terribles !!

Ou avec un moteur (cage blanche je crois) a double pignons comme sur une des 207
A courroie sur la Mitsubishi

Double pignon il y a que SCX , avant slot en courroie , et oui ça roule trop bien meme , mise a part le bruit de sortie de boite un poil désagréable mais bon ... ont connait le remède

c'est quoi le remede?

il y a la Manta en 2RM

Citation :

c'est quoi le remede?

Et après , les réglages du chassis selon ta conduite

merci

Avec plaisir !!!