Citation :pour ceux que ca interresse voici le lien vers la page de l'article et ses photos:La DP 214 fait suite à la DP212 de 1962 qui est le premier prototype de GT de course d'Aston Martin. Cette DP 212 repose sur une DB4 GT au moteur préparé (6 cyl 4l 327ch) et au châssis allégé dont la carrosserie est totalement remodelée. Après les 24h du Mans 1962 où elle abandonne sur problèmes électriques, elle va servir de laboratoire pour les versions suivantes, les DP 214 et DP 215.
Deux DP 214 seront construites (une a été détruite dans un accident) ainsi qu'une DP 215. Toujours basées sur des DB4 GT, ces autos de courses sont profondément modifiées. Le moteur est reculé vers l'habitacle, il est réalésé (3750 cm3 et 317 ch) tandis que la DP 215 va plus loin avec un châssis allégé et un moteur 4l ainsi qu'une suspension arrière à roues indépendantes.
Aux 24h du Mans 1963, les 3 "Project" sont engagés et une DP214 dépasse les 300 km/h. Elles abandonneront sur casse moteur mais la dernière se retirera à la 10e heure alors qu'elle était en troisième position derrière 2 protos. Intrinsèquement, les Project étaient aussi rapides que les Ferrari 250 GTO.
et voici donc le modele propsé par MMK.
le modele est plutot bien finis, et revernis par dessus les decals, equipés de ja,tes alu brm, montée sur un chassis slot-classic ( d'ailleur un jour faudras que quelqu'un prennet le temps de m'expliquer la prepa de ces chassis 
), en revanche je ne comprends toujours pas l'interet de mmk de monter dans ses autos des moteurs si puissant, celle-ci etais equipe d'un slot-it cage noir, bien trop puissant a mon gout pour ce type d'auto, surtout sur mon petit tracé, j'ai donc changer le moulin pour un beaucoup plus cool, comme mes autres resines, equipées en NC-1 ce qui me conviens tres bien. Voila donc un achat que je ne regrette pas, et qui s'accorde bien entre la zagato et la future Db3S coupé ( si j'arrive a la montée un jour 
).
coyote33 running on carrera track
c'est la version dite "luxe" revernis sur les decals, en fait c'est celle du doc adonf que je viens de racheter. j'aurais preferer en kit,parceque j'aime bien monter mes autos, mais on va pas faire le difficile hein 
(et quelques autres 
