| bin, moi, j'me sert du tourne vis et du marteau ! et ça va tres bien !!!
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Ah, je comprends beaucoup de choses alors 
Je me demandais vraiment pourquoi tes voitures n'avaient jamais plus de trois roues en même temps sur la piste
Si tu tends la perche yen a un qui va l'attraper
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau Auteur Message Date du message : dimanche 31 août 2008 à 10h21
| Fastlane a écrit : | Si tu tends la perche yen a un qui va l'attraper
Pat
 j'ezbere pien !!!!  .
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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ... Auteur Message SOLSOFT
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Date du message : dimanche 31 août 2008 à 10h38
c'est le premier que j'ai utilisé au debut mais un peu trop fragile sur la tige qui se deforme, maintenat j'utilise le sloting plus il est 3 fois plus cher mais est 100 fois plus efficace et simple d'utilisation et sans forcer
mais pour commencer le ninco va tres bien ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95 Auteur Message lio
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Date du message : dimanche 31 août 2008 à 20h02
merci de vos avis Je vais me commander un ninco alors ma boutique: http://www.lbslotracing.be Auteur Message Alex
Lord of the ring 
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Date du message : dimanche 31 août 2008 à 20h06
La partie extracteur de pignon n'est pas terrible sur l'outil Ninco. Effectivement la tige a tendance à se déformer, et les bords de l'extrateurs sont trop épais pour retirer certains pignons : Sur certaines Fly notamment quand le pignon est très proche de la cage moteur.
J'ai choisi un extracteur MB Slot : vraiment nickel.
Comme la deuxième partie (celle qui sert à remettre les pignon) est trop chère à mon gout (mais vraiment pratique) j'ai conservé le Ninco qui va très bien. Quoique des encoches pour bloquer le pignon ne seraient pas superflues. Alex ...
Message modifié le dimanche 31 août 2008 à 20h07 par Alex Auteur Message Date du message : dimanche 31 août 2008 à 20h34
ouaip c'est clair que ces petits default sont recurant sur le ninco, mais bon un p'tit coup de foret a la dremel au centre des tiges arrange pas mal les choses.
apres ben je pense que c'est comme tout, ca depends de l'usage que l'on en fait. pour ma part le ninco suffit largemment. maintenant si tu compte bricoler souvent ' usage club ou compet ) je pense qu'un outil plus cher mais plus efficace et pratique ne seras pas superflu.......  coyote33
www.montepala.fr.gd
Auteur Message zined
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Date du message : dimanche 31 août 2008 à 21h36
Citation :usage club ou compet
Cette précision, mine de rien  est très utile pour comprendre pas de choses lorsqu'on est débutant comme moi.
Merci coyote33
Cordialement
Denis Message modifié le dimanche 31 août 2008 à 21h58 par zined Auteur Message defray
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Date du message : dimanche 31 août 2008 à 21h43
| coyote33 a écrit : |
apres ben je pense que c'est comme tout, ca depends de l'usage que l'on en fait.......
c´est comme les dremel..........   [url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url] Auteur Message Date du message : dimanche 31 août 2008 à 21h45
| defray a écrit : | | c´est comme les dremel..........
 bon t'arrete là !!!!!
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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ... Auteur Message X11
Jeune Padawan sloteur 
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Date du message : dimanche 31 août 2008 à 21h46
Auteur Message Date du message : mardi 9 septembre 2008 à 19h54
Personnellement j'ai revendu mon outil Ninco et un Avant-Slot que je n'avais pas déballé. Je leur reproche à tout 2 de ne s'occuper que des pinions et d'oublier les couronnes. Alors je suis passé à ça :
 [b][url=http://slot.racing.online.fr/shop.htm]Mes petites annonces[/url][/b]
[b][url=http://slot.racing.online.fr/shopWanted.htm]Mes recherches[/url][/b]
[url=http://www.2mgames.com]2M Games[/url] [url=http://www.absolutepatience.com]Patience[/url] Auteur Message zined
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Date du message : mardi 9 septembre 2008 à 20h04
Où as-tu trouvé ce Gear Puller s'il te plaît ?
Et pourquoi un outil pour les couronnes ; moi je pensais que sur toutes les voitures elles se retiraient de l'axe simplement, à la main, après avoir simplement desseré leur vis...  Il y a t'il des marques de voitures sur lesquelles les couronnes se fixent à l'essieu en force comme c'est le cas pour les pignons ?
Merci
Denis Auteur Message Date du message : mardi 9 septembre 2008 à 20h25
Citation :Il y a t'il des marques de voitures sur lesquelles les couronnes se fixent à l'essieu en force comme c'est le cas pour les pignons ?
9 couronnes sur 10 sont insérées en force. Slot.it et consors font des couronnes de luxe avec vis mais c'est la minorité
Mon Gear Puller je l'ai acheté chez les rosbifs (robbieshobbies) à 10£ livré mais il n'en a plus. Demande à ton revendeur favori [b][url=http://slot.racing.online.fr/shop.htm]Mes petites annonces[/url][/b]
[b][url=http://slot.racing.online.fr/shopWanted.htm]Mes recherches[/url][/b]
[url=http://www.2mgames.com]2M Games[/url] [url=http://www.absolutepatience.com]Patience[/url]
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Nico
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