amélioration carrera évolution

bien, au bout de 1 mois de premiers pas en slot sur un circuit 25188 de rally racers type évolution de carrera , j' aimerai bien optimiser le circuit pour passer vraiment dans le méga fun ! après avoir jouer hier avec plusieurs potes du meme age ( 35 balais !!!!!!!!), on s'est aperçu que c' était bien plus qu' un circuit que l' on avait quand on était jeune !! gestion vitesse , freinage ,drift dans les virages ... terrible.
donc : 1) dois je rester en évolution et acheter des extensions , changement de voies , courbes , retrécisssement , compteur de tour ....?

ou 2) passer en digital 132 gràce au kit de conversion, au quel cas , que dois je changer ?
les tracks sont en 1/24 sur évolution ? donc adaptable et mixable avec les digitals ?
pour jouer à 4 que dois je rajouter?
que faut il changer dans les voitures pour les adapter au digital , ou faut il mieux racheter des voitures ?
3) ou mixer les 2 ( kit extension évolution + kit conversion + un changement de voies + de quoi changer les voitures ) ?
je dispose d' un budget de 150 euros mais sur eBay , pas mal de bons plans !
voilà, surtout n' hésitez pas si vous avez d' autres infos qui peuvent m' aider sur carrera !
a + merci d' avance

Salut,

Moi je te conseillerais plutôt le 2 vu que je suis en digital. Mais vu que tu as un circuit "Rally" les spécialistes te diront que l'analogique est mieux vu qu'en réalité les voitures roulent les unes après les autres, c'est le chrono qui fait la différence.

Sinon pour le digital voici les possibilités offertes :
- jusqu'à 6 pilotes simultanés
- pas besoin de calculer pour faire un circuit avec des slot de même longueur.
- gestion de paramètres comme l'lessence, la vitesse et le freinage différents pour chaque véhicules
- véhicule fantôme (enfin c'est plutôt un véhicule bouchon)
- pit car
- gestion de la course sur PC (arrêt aux stand pour pénalités, casse aléatoire, ravitaillement, historique des courses, record...)

Pour cela il te faut obligatoirement ,optionnellement conseillé ou optionnellement inutile si gestion sur PC) :
- une Control Unit (45€) ou black box qui dispose d'origine de quoi brancher 4 manettes
- une alimentation (trouvable à moins de 10€) et des manettes digitales correspondantes (il y en a plein en occase)
- une puce (20€) dans chaque voiture peut importe la marque, seul problème il faut que la puce puissent y rentrer
- des aiguillages simples ou double (2 simples ou 1 double peuvent suffirent)
- une pit lane
-un boitier d'extension de manettes pour jouer à 5 ou 6
- un câble de connexion de ta Control Unit vers ton PC (30€ si tu ne prends pas le CARRERAsinon 80€)) avec un logiciel gratuit
- les autres accessoires digital CARRERA (jauge essence, tour d'affichage des positions, compteur électronique...)

Autres point à ne pas négliger mais qui est valable aussi bien pour l'analogique que le digital , achètes des bordures (ou fabriques les) plutôt que des barrières et enlève les aimants (ou 1 sur 2)
Si tu as d'autres question n'hésites pas, mais en cherchant un peu dans le forum tu devrais trouver pas mal de réponses.

merci pour ta réponse !
j' ai opté pour le kit de conversion évolution / digital 132 et 2 puces pour passer les voitures en digital , je l' attends de pied ferme !!!

j' aurai donc une blackbox mais pourquoi me dis tu black box OU control unit ? Je pensai qu' ils avaient des roles différents .

Effectivement , j' ai vu que tous les slotteurs ont des bordures et pas des barrières , quel est l' intérêt ?

pourquoi enlever les aimants ?

quels sont les éléments pour passer sur trois voies ? faut il utiliser le système pit lane ?

Merci d' avance pour tes réponses! à bientot

Salut,
Le control unit est une black box améliorée.
Elle est plus facile d utilisation, mais la black box est bien aussi.
Si tu veux gerer tes courses grace a ton PC ( temps, ravaitaillement, pb mecanique, etc) tu devras avoir le lap counter couplé a ta black box. Alors qu avec le control unit, tu peux la connecter direct a ton PC.
Pour les bordures, cela permet aux voitures de chasser du cul, alors qu avec les barrieres elles ne feront que suivre ces dernieres. C dans un but de réalisme.
Pour les aimants, je les ai enlevé ca fait 1 semaine environ, et le comportement des voitures est bcp plus fun. Tu dois bcp plus doser dans les virages, sinon sortie immédiate! Tu peux acheter des plaques de plomb que tu decoupe et que dispose harmonieusement dans la voiture pour l équilibrer.
Enfin pour les changements de voie, car c est un des intérêts principaux du digital, tu achètes des rails de changement de voie ( un gauche et un droit et un double), qui te permettent de doubler lorsque tu roules a plus de 2, ou pour les trajectoires.