Alimentations stabilisées

j'avais cru comprendre qu'on ne pouvait pas brancher une ou plusieurs alim. variables directement sur la power base. mais je me trompe peut-être !!

Alors la solution de cap'tain bertrand peut-elle fonctionner ?

non alex c'est bien ca, sur du scalex sport le transfo delivre de l'alternatif et la power "redresse" le courant.

coyote33 a écrit :

non alex c'est bien ca, sur du scalex sport le transfo delivre de l'alternatif et la power "redresse" le courant.

je me surprendrai toujours ....

UNe petite question maintenant que je peux tourner avec les alim variables.

A quel voltage tournez vous généralement 12V,13V,14V ... et combien il ne faut pas dépasser

Med a écrit :

UNe petite question maintenant que je peux tourner avec les alim variables.

A quel voltage tournez vous généralement 12V,13V,14V ... et combien il ne faut pas dépasser

13v en nc5, 15 -16 en nc1
13 en slot it
ca varie de ce que tu cherches

Pour compléter la théorie, j'ai vu mon vendeur d'électronique aujourd'hui. Alors oui c'est possible de mettre un potentiometre entre le transfo et le power base, le seul problème est de trouver le potar adéquate, il faut qu'il encaisse 15W (très important par rapport à ce qu'on trouve en électronique générale), et il ne fait pas ce genre de modèle. Il existe aussi la solution du redresseur variable, mais ça nécessite des compétences de mise en place qui vont au delà des miennes. Bref pour le potar je vais voir si je peux le trouver sur internet.

PS: alternatif ou continu, le type de courant n'est pas important pour le potentiometre.

merci de cette precision bertrand

med : perso je tourne tout en 13v, sauf nc1 15v
les f1 scalex classic ( climax et ferrari) c'est 9v pour s'amuser.
apres j'ai deja tester le 18 sur les WRC scx ca passe bien.
et j'ai monter a 20 pour une power sledge il faut bien ca, et elle mange presque 2 A

Personnellement j'utilise une alimentation variable régulée dont la tension de sortie est réglable de 0 à 15 volts. Elle peut délivrer un courant de 30 ampéres et est donc largement dimensionnée car en fait 5 ampéres suffisent largement! On trouve ce type d'alimentation chez Conrad Electronic à des prix intéressant...
73 QRO !

Med28 a écrit :

Et Voila déjà reçu , merci cyclades

35€ l'alimentation

Med a écrit :

35€ l'alimentation

Eh ben tu feras un super achat Stan, moi je ne regrette pas une seconde, elles sont vraiment top ces alims.

Donc si je récapitule, pour ceux qui n'auraient pas tout suivi, l'investissement pour une alim performante et des poignées décentes (nous sommes d'accord, c'est l'indispensable pour améliorer notre confort) :
2 alim stabilisées = 70 Eur
2 poignées type Parma ou Fly Racing = 70 Eur
Total = 140 Eur

Histoire de corser la chose et de faire frémir les frileux comme les enthousiastes :
Sport World = 99£ en Angleterre
(pour rappel Sport World c'est : une alim, 2 poignées électroniques avec résistance variable et profil réglable, un éditeur de tracé en 3D avec décors, un pacer system, gestion des ravitaillements, des drapeaux jaunes et rouges, profil des voitures, télémétrie, visualisation 3D de la course sur PC, et j'en passe)

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais moi mon choix est fait; je n'achète pas 2 transfos de labo, je revends mes parma, et... je passe à Sport World

OK avec toi mais... ...ca resemble à quoi et ca vaus quoi SPORT WORLD j'suis en NINCO ca passe
Quelqu'un connais

sam

oui et surtout, il faut esperer qu'il fonctionne mieux que le rms

Vas-y bertrand,as-tu une adresse internet ou trouver cet ensemble

J'ai ouvert un post ici :
Discussions / Revendeurs / Proposition d'achat groupé !!!
J'y ai détaillé le contenu de Sport World et je propose de se regrouper pour passer commande
@+