alimentation sur circuit de base ninco

Bonjoru,
Voila ma question :
Pourquoi il y a t il une double entrée pour l'alimentation sur le rail du circuit de base NInco ?
Merci !!

formoulain a écrit :

Bonjoru,
Voila ma question :
Pourquoi il y a t il une double entrée pour l'alimentation sur le rail du circuit de base NInco ?
Merci !!

Je suis pas un spécialiste Ninco, mais je suppose qu'il y a deux entrées d'alim pour alimenter séparément les deux voies afin de ne pas pénaliser l'un ou l'autre joueur qui serait privé de puissance quand l'autre serait plein gaz.

En fait, ce qui m'étonne , c'est qu'il vende un autre rail pour une alimentation séparée.

Je pense en effet que cela doit être pour un voltage régulier sur les deux voies.

Avec le rail standard, tu peux brancher 1 ou 2 alims ; par contre les 2 voies ne sont pas alimentées indépendament l'une de l'autre ; je te conseille néanmoins de brancher 2 alim Ninco si tu les as : si tu utilises des moteurs pas trop voraces, tu effaceras l'effet "coup de boost" lorsqu'une des 2 autos déslote.
Avec le rail option tu es obligé de mettre 2 alims et les 2 voies sont bien alimentées indépendament l'une de l'autre

Fred à tout dit ;o)

Le rail en option est utilisé pour placer des boucles rallye (appelé kit turnaround) par exemple.

Bonjour,

j'ai choisi de commander dès le début un rail à double alimentation après lecture de ce forum et sur les bons conseils du magasin S&G pour éviter les déslotages en débutant mais aussi à long terme pour pouvoir alimenter les deux pistes avec deux tensions différentes réglables en fonction des véhicules .

Enfin pour le moment je vais déja essayer de la brancher sens m'électrocuter...

Je crois que sur la doc ninco N-Digital, il est dit qu'il faut brancher une deuxième alim à partir de 4 voitures...