Alimentation,Parma

salut,

je me pose une question :Circuit idéal

Un circuit sur lequel il y a une alimentation par voie afin d'éviter les interférences électriques lorqu'une voiture sort de la piste ou ralentit.
L'alimentation doit être réglable pour s'adapter soit aux utilisateurs du circuit ( enfant, débutant ...) soit aux performances des différents moteurs des fabricants.
Des poignées ayant progressivité, puissance et freinage éfficace comme les "PARMA" : la référence dans le domaine.

est ce qu'une alimentation et vraiment utile
peut-on m'expliquer le PARMA des poignées,merci d'avance

@+

Citation :

Un circuit sur lequel il y a une alimentation par voie afin d'éviter les interférences électriques lorqu'une voiture sort de la piste ou ralentit.

Ben en fait si ton alim sort assez d ampere (~4mini pour un deux voies) une seule alim suffit et tu sentira rien a la sortie d une voiture. Le truc c'est que lorsque l amperage est trop faible les autos se partage la total donc lorsqu une voiture sort l autre reprend tout a son compte et souvent (voir tout le temps) elle prend une acceleration fulgurante entrainant par la meme un sortie egalement.

Citation :

Des poignées ayant progressivité, puissance et freinage éfficace comme les "PARMA" : la référence dans le domaine

La référence s en suit pas aussi sur que toi mais la n est pas le probleme.
Effectivement c est une solution de mettre une poignée reglable a la place de l alim mais ca va te couter cher.
Une poignée reglable c est ~95€
une alim variable à 56€, tu en touches, voir moins cher.
Le calcul est vite fait.

Citation :

peut-on m'expliquer le PARMA des poignées,merci d'avance

Alors la j avoue que je comprend pas la question

une alim par piste, c'est bien