Alimentation de Laboratoire 0/30 Volts - 10 Ampères

Une Alimentation efficace et puissante pour alimenter nos circuits
Silencieuse , fiable , et facile à paramêtrer .
Pour 70 € environ ( le prix d'une voiture )

C'est ce que j'utilise

j'ai ça sur ma piste HO, ça marche correctement, et en cherchant un peu on trouve meme un peu moins cher (c'est du chinois, ya des tas de "clones" du meme modele).

Oui mais celui ci est esthétique et fonctionne parfaitement

c'est tous les meme

Pas forcement pour avoir essayé en 10 ans plusieurs modeles , certes identiques d'apparence , mais moins fiables .

pourquoi une alimentation variable?
Perso je suis toujours en 12v avec 5A par voies avec alim stabilisée/sécurisée pour led à 9€...
En plus le petit potentiomètre sur le coté permets du + ou - 1,5v
Alimentation 12V 5A

speedy a écrit :

pourquoi une alimentation variable?
Perso je suis toujours en 12v avec 5A par voies avec alim stabilisée/sécurisée pour led à 9€...
En plus le petit potentiomètre sur le coté permets du + ou - 1,5v
Alimentation 12V 5A

Perso je trouve ça indispensable .
Exemple pour mes scx sorties de boîte sans l'aimant elles sont très agréables à partir de 14 v

Et moi je roule en 13,9 volts depuis la nuit des temps

Même voltage pour toutes les marques et ça se rapproche plus de la réalité que de toujours bidouiller le bouton de voltage : 12 ,12,5 , 13 , 13,5 etc ....

Après ça dépend aussi du moteur installé dans les voitures lesquels consomment plus ou moins .

Merci à Rod pour la référence d'alimentation proposée

Pour les alimentation réglable +1 avec Vroum

Pour la plupart de la production une alimentation variable n'est pas nécessaire.
Mais si tu t'aventures sur des anciennes Scx, F1 à moteur Slim ou grosse Carrera 1/24 par exemple, baisser ou augmenter le voltage peut rendre le roulage beaucoup plus agréable

Pour du 1/24 je suis OK mais perso je ne roule qu'en 1/32 et modifie mes moteurs