alfa 33/3 N° 34 !!!!


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BETA
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 07h09


quelqu'un a t'il fait des test sur cette magifique auto qu'est l'ALFA 33/3
faut il la passer en anglewinder ou bien la laisser d'origine
merci pour vos reponse

@+ BETA

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lio
Revendeur

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 08h50


D'origine, elle fonctionne à merveille! Après une dizainne de tours j'étais à 0,01 sec du reccord du tour sur mon circuit... Juste mettre un peu de poid sur l'avant car elle deslotte rapidement...

ma boutique: http://www.lbslotracing.be

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pedro13
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 09h29


Salut
Moi j'aime beaucoup,tres rapide et tres joolie. Sur du scalex sport,il faut des pneux bien propres,mais sur ta piste bois,ça sera un avion
A+

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ROSSO
Bargeots

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 09h32


Je l'ai depuis 3 jours et elle est déjà prétendante au record du tour sur ma piste.
Très rapide et équilibrée. Peut-être un peu légère, mais rien de trop pénalisant.
Pour ma part elle restera 100% d'origine.

Et en plus elle quelle ligne !!!!!!!!!!!!

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Fastlane
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 09h54


Tu ne change RIEN, Jean Pierre. Avec cette voiture, Maurizio a atteint une perfection dynamique inégalée à ce jour. Juste les bons pneus pour ta piste, une bonne paire de tresse bien plate, et zou.
Cette voiture a le record de ma piste en 4,8, sortie de boite, devant toute mes prépas radicales.
Seule la GT1 des frère Tardin arrive à lui prendre 2 dixièmes, et encore, avec Greg à la poignée.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Message modifié le dimanche 26 octobre 2008 à 09h57 par Fastlane

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porche385
Bargeots

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 10h26


Oui ne change surtout rien cette voiture a le record de piste chez moi et elle et super silencieuse pour l'angle winder tu ne peut le faire car le coin du moteur butte sur l'aération de droite donc impossible j'ai essayé même avec le nouveau moteur flat 6R.
Cette voiture et tout simplement superbe un régal tant visuel que sur la piste je n'ai même pas mis de plomb devant pas nécessaire
tu sort la voiture de la boite , tu rode le moteur, tu pose sur la piste et vroooooom rien d'autre
Plusieures postes parle de cette voiture (début septembre)
Merci Maurizio pour le travail sur cette voiture elle et super top c'est tout simplement sublime et les autres bien sur
a + Yvan

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vcr38
Visiteur


Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 10h39


salut,super petite voiture et super efficace!

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BETA
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 12h02


ben merci les poulets donc ca donne envie de prendre sa petite soeur la N° 33 ca va pas tarder alors et puis question berceau moteur vous descérez ou pas

@+ BETA

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lio
Revendeur

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 12h04


pour moi, il est désseré... en faite, j'ai même pas essayé serré... mdr

ma boutique: http://www.lbslotracing.be

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BETA
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 12h06


c'est cool alors vraiment d'origine et les pneux comme d'hab

@+ BETA

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Fastlane
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 12h19


lio a écrit :

pour moi, il est désseré... en faite, j'ai même pas essayé serré... mdr

Moi non plus. J'ai pas essayé sérré. Peut être avec les pneus mousse il faut tout serrer.
Désserres aussi de 1 tour la vis de fixation de carro à l'arrière et de 1/2 tour celle de l'avant, Beta.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

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BETA
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 19h39


ok merci ,on va essayer ca et on en rediscute mais bon je pense que ca va le faire
merci

@+ BETA

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porche385
Bargeots

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 20h35


Pour les pneus essaie les BRM tu va avoir les chaussettes qui vont t'en tomber ils sont plus fin et vont mieux que les slot-it P5 ou P4 di diuuuuuuu sur ninco ne pas prendre les plus tendre mais l'intermédiaire
a + Yvan

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Alex
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 20h51


Est-ce qu'elle marche mieux que la Ferrari 312 PB ?

Alex ...

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fs83
Revendeur

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Date du message : dimanche 26 octobre 2008 à 21h22


salut beta
mets un guide long et des vis longues MB(caisse pas bloqué) un peu de leste derriere le guide un bon rodage moteur enleve l'anti parasite moteur et( donne un coups de soufflette a l'interieur du moteur) change les pneus ar et tu as une fusée.

sp-collectable.com

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acar67
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 27 octobre 2008 à 12h33


Un conseil, écoutes FS83 (il a préparé la mienne...) , passe ton brevet de pilote avion à réaction (c'est un avion cette auto) et...roules... de loin ce que j'ai eu et vu de mieux....

Acar

Chérie, on fait le 4ème ou j'ai le droit d'aller "slotter"???

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Fastlane
Lord of the ring

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Date du message : lundi 27 octobre 2008 à 15h15


Alex a écrit :

Est-ce qu'elle marche mieux que la Ferrari 312 PB ?

Oui...mais pas de beaucoup.
La différence est facile à percevoir quand même

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

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lio
Revendeur

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Date du message : lundi 27 octobre 2008 à 16h26


Je viens de couper mon antiparasite et je vois rien comme différence... C'est censé faire quoi au faite?

ma boutique: http://www.lbslotracing.be

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zined
Lord of the ring

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Date du message : lundi 27 octobre 2008 à 17h44


Citation :

Alex a écrit :
Est-ce qu'elle marche mieux que la Ferrari 312 PB ?

Fastlane a écrit :
Oui...mais pas de beaucoup.
La différence est facile à percevoir quand même

Je n'ai toujours pas les bons pneus pour ces voitures (beaucoup de frais en ce moment, alors le slot passe en dernier....) mais j'ai la même impression que Fastlane (hello Pat )

Cordialement à tout le monde
Denis

Cordialement
Denis

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BETA
Sloteur Fou

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Date du message : mardi 28 octobre 2008 à 07h45


ben on va essayer tout ca et puis ca devrait bien se passer hein pas vrai
qu'est tu appelle un guide long ,les slot it on un bon guide d'origine ??? non???
ou sinon un guide bois ,car j'ai une piste boaaaaa

@+ BETA

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