Comme vous le savez sans doute le championnat US trans Am est ... 
(WIKI)
Moi, je ne savais pas, c'est en faisant des recherches sur ces modèles que j'ai trouvé.
Alors, les Bre Datsun pour les fanas d'AFX (on partage avec les autres aussi 
), voitures du début des années 70 :
La Bre Datsun 240Z : jolie voiture (pour l'époque) :
Et la 510 qui a suivi :
Reproduites par Aurora, Tyco, Amrac ...à ma connaissance :
De haut en bas et de gauche a droite : Aurora 510, Aurora 240Z : rouge, verte et orange et L'amrac
Ma préférée, c'est la verte ... ma première voiture Aurora (et AFX) en ... 1980, le début d'une longue histoire d' ... 
En détails :
La 510 :
la 240Z Aurora :
La 240Z Amrac :
De face, comparée à l'Aurora :
Je n'ai pas la Tyco : elle me plaisait moyen !!!
Faiblesses des Aurora 240Z :
- les montants de toit qui cassent (comme la BMW 320)
- le moteur a parfois du mal à rester dans les ergots prévus : un morceau de plastique collé pour résoudre le problème 
Les Aurora acceptent les moteurs magnatraction et G+ larges :
L'Amrac un modèle propriétaire :
J'ai eu quelques soucis lors de mes "scratchs" pour décaper les anciennes peintures ou pub sur les voitures :
-- ATTENTION, à présent, DANS L'UTILISATION DU GLANZER --
La formule a changée, je n'en sais rien ? Mais le résultat sur les carrosseries (et verrières) mises à tremper...n'est pas fameux : le plastique est attaqué. J'ai eu le même problème sur des BMW 320 Tomy et des F1 Tyco.
A présent j'utilise des bombes HOBBY MrSURFACER (grises en 1500) pour obtenir un fond uni et maquer l'existant.
De plus, la verrière de la 240Z n'est pas facile à démonter (pour passer le reste de la caisse au pistolet)
Avec des décalcs Pattos voilà ce que cela a donné :
La 240Z Aurora en deux couleurs :
En regardant bien , on voit les traces d'attaques !!!
La 510 comparée à l'ancienne :
Et voilou, pour moi.
Je compte sur vous pour compléter.
A+
c'était les BMW du pauvre aux Etats Unis, elles sont très populaires là bas, de vrais mythes car elles ont battu les alfa et BMW dans leurs séries à l'époque.