AFX : Ferrari F1 312 B3 1975 et plus

F1 du milieu des années 70, d'abord B3 puis T2, avec bien entendu des modifs techniques et des décos (mais toujours rouge !!!)
Avec de très bons pilotes : Regazzoni, Lauda ... et un 12 cylindres

"Reproduite" par Aurora, on voit que c'est l'un de leur premiers modèles en F1 !!!
D'accord, pas facile de faire une coque plate pour reprendre le chassis, mais un peu "boudinet" la miss :

Avec un seul type de moteur, le préféré de Olservo ( ) : le G+

Points faibles : attention aux rétros, les ailerons avant et arrières pourront devoir être refixés, mais rien de non réparables...si on ne marche pas dessus

Bien entendu, il a fallu que je m'en mêle : c'est plus fort que moi
Une véritable chirurgie esthétique :




Alors, vous en pensez quoi ?
Pas étonnant que je n'avance pas vite, à force d'....... les mouches !!!
Bon, j'en ai une 2eme en cours, peut être à plus tard ?
++

Très jolie. La qualité des carrosseries aurora des années soixante dix et quatre vingt est vraiment top, il y a de quoi faire de superbes scratch.

Enfin, fini la dernière !!! ... Ouai, je sais, pas rapide le garçon
L'objectif était de rendre un peu plus gracieux ce modèle avec la version sans prise d'air :

soit passer de celle du haut à celle du bas

Et alors :

Pendant que j'y étais, une de mes voitures avait ses autocollants très fatigués : du reste de chez Pattos pour avoir, a peu près, les mêmes et un coup de vernis, l'autre No 11 :

Ce qui me donne pour ce modèle toutes les possibilités , de gauche à droite :

L'originale (la 6)
Autocollants remplacés par des décalques (la 11)
un premier scratch léger (la 12)
un scratch un peu plus appuyé (l'autre 11)

Là, il y en a pour tous les goûts

A+ pour d'autres modèles