| Je crains que ca ne puisse pas se faire.
Tout, dans la grosse partie de l'adaptateur est fait pour se mettre coté cage plastique blanche (ou orange ou jaune). Et sur le support moteur SCX, il y a un petit diametre coté pignon.
STEPH....... t'as un avis là perso dessus (ou l'expliquation du fabriquant ????????)
C'est vraiment bizarre... J'ai toujours monté le pignon de l'autre côté (enfin côté plastique) !!! Affaire à suivre, ça m'intrigue  Alex ...
Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 16h47
ben moi aussi , c'est bien pour ça que je suis perplexe ......
Bob , qu'est ce t'as picolé à Noel hein vieux briscard ???? Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 16h49
Il te faut un pignon cartrix comme ca:
Auteur Message Alex
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Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 16h54
| Speedy a écrit : | | Il te faut un pignon cartrix comme ca:
A mon avis ça ne change rien. Quand on regarde bien sur les photos de Bob, c'est l'axe qui est décalé soit à droite, soit à gauche... le positionnement du pignon ne change rien. Alex ...
Auteur Message bob_cramer
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Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 17h00
Sur un NC1, le pignon il est bien coté embouti metalique petit diametre ??? non ???? et pas coté plastique.
Slot it fait bien des supports moteur dans un sens ou dans un autre.
Et puis si les fabricants font des sorties d'axe des deux cotés, c'est pas pour pour le plaisir....
Bob Cramer (fan de Davic) Auteur Message bob_cramer
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Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 17h06
Si c'est à gauche ou a droite, c'est bien parceque l'axe est trop court (ou le moteur trop en retait) et qu'il ne vient pas se centrer dans la gorge de la couronne.
le pignon épaulé cartrix pourrait etre une alternative à la maison, mais pas pour des courses de 24 heures. Bob Cramer (fan de Davic) Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 17h18
Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 17h22
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Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 17h32
Je pense que le moteur noir est un V12.
En tout cas, les longueur sont identiques avec les tetes orange qui sont des V12/3-21. (voir étiquette)
Bob Cramer (fan de Davic) Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 17h47
tu sais quoi Bob ?
achête une Fly . t'seras peinard avec ça .  Auteur Message bob_cramer
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Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 18h07
Ouais, c'est sur. D'habitude, j'suis un solitaire qui demande rien a personne. tant que je peux me débrouiller, je me débrouille tout seul.
Mais là, je coince. C'est aussi pour ça que j'attend l'avis de Steph qui doit surement avoir une explication.
D'autant plus que je travaille pour vous afin d'essayer de trouver des moyens simple de préparer des protos SCx pour les 24 heures Safran. on aimerait faire ça avec des LMP1 et LMP2 cette année.
Mais si on ne peut pas utiliser ces adaptateurs, il faudra tailler dans la masse pour inserer des support slot it ou équivalent dans les chassis scx. Bob Cramer (fan de Davic) Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 18h37
salut bob. en fait il n'y a qu'une solution, il te faut le moteur slot-it v12/je sais pas quoi, qui est vendu avec l'adaptateur, c'est le seul a avoir l'abres beaucoup plus long et ca va nickel. seul probleme c'est un 29000trs. donc ca avoine grave. je l'ai fais sur mon R8. si tu veux je te fais une photo  la reference de ce kit est SI-MC03 et il est bien preciser "Moteur universel court de 29000 rpm avec adaptateuret axe moteur allongé pour être monté dans les voitures SCX." ( texte emprunter a SAG )  coyote33
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Message modifié le vendredi 28 décembre 2007 à 18h40 par coyote33 Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 18h53
Bob je confirme ce qu'a écrit notre ami Coyotte33, j'ai le catalogue Slot-It sous les yeux et j'y vois bien le moteur V12/2 29000 rpm + adap. SCX référencé SIMC03  ! Sur sa photo l'arbre moteur est plus grand que sur les autres moteurs Slot-It !
Bonne fin d'année 2007, 73 QRO et bon slot à tous  ! Mes sites web:
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http://miniboats.site.voila.fr/ Auteur Message Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 19h02
voila en image, et cavec un NC-1 a coté
coyote33
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Date du message : vendredi 28 décembre 2007 à 19h15
Chez cartrix il y a des moteurs adaptables scx ,des cages longues avec axes longs .Je sais pas ce qu'ils valent ??
les cages noires slot-it pour faire 24 heures hmmmmm!!  pas confiance
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