Achat Scalextric Mais lequel ?

Bonjour

Voilà première question

Je m'oriente vers du Scalex mais apparament il y a plusieurs sortes de rails.
Quel type dois je prendre afin d'etre compatible avec le plus de matériel possible, digital ou analogique ?

Merci d'avance

Christophe

cdauv a écrit :

Bonjour

Voilà première question

Je m'oriente vers du Scalex mais apparament il y a plusieurs sortes de rails.
Quel type dois je prendre afin d'etre compatible avec le plus de matériel possible, digital ou analogique ?

Merci d'avance

Christophe

Il n'y a plus qu'une sorte de rails Scalex vendus neuf : les rails Scalextric Sport. Ceux qu'on appelle communément Scalex Classiques sont ceux qui ont été produits jusqu'à la fin des années 90. Ils existent toutefois encore puisqu'ils sont actuellement fabriqués par la marque espagnole SCX.
Tes futurs rails Sport donc, seront compatibles avec l'analogique et le digital. Tu peux même raccorder les rails Sport et Classiques avec des adaptateurs.

Pour les rail cf drix.
Pour les voitures, il vaut mieux t'orienter vers de l'analogique, car en digital il te faudra rajouter une puce de la marque de tes rails par voiture.

ça dépend de toi,le digital demande plus d'investissement et d'entretien et en finance

ça demande d'être bricoleur un minimum ,mais le digital de chez Scalextric avec la PB6 te permet de rouler aussi en analogique avec plein de mode de course

l'analogique a beaucoup moins de contrainte ainsi que financier et tout aussi sympa

voila,ça dépend des finances et ta passion dans le temps

@+

cdauv a écrit :

Bonjour

Voilà première question

Je m'oriente vers du Scalex mais apparament il y a plusieurs sortes de rails.
Quel type dois je prendre afin d'etre compatible avec le plus de matériel possible, digital ou analogique ?

Merci d'avance

Christophe

En fait le plus simple c'est de commencer en analogique et lorsque les finances (et l'envie) le permettent passer en digital. (car une PowerBase et 2 manettes analogiques standards ça vaut rien du tout donc pas vraiment un investissement à perte)

Salut,

Le plus important a été dis dans les messages précédents.

Pour avoir roulé quelques temps en Scalex, je te conseille de commencer en analogique.

L'investissement réduit dûe à l'analogique te permettra de commencer doucement jusqu'à trouver un tracé qui te plaira.
Si tu connais déjà l'encombrement dédié à ta future piste: communique nous tes dimensions et on pourra t'aider dans la conception d'un tracé. Et tes gouts dans le type de course (rally, DTM ...) en n'oubliant pas des passages pour récupérer les autos.

Etant passé à une piste bois (BLST ) je me sépare de mes rails Scalex Sport en bon état avec les alimentations, les poignées (le tout en analog et digital) etc... A bon prix... Si ça peux t'intéresser, j'avais un 4 voies de env 25m. Je ne suis pas trop loin de toi (Rueil Malmaison 92).
Tu trouveras d'autres offres sur le fofo pour te donner une idée du cout général.

A+

Ghis