911 mrrc ou 037 ninco

Salut

j'hésite entre la porsche 911 mrrc ou la lancia 037 ninco.
j'aimerais savoir quelles sont leurs performances leur qualité de finition si elles sont agréables à faire rouler ?

merci d'avance

A+

pour la NINCO mise a part le bruit , sa roule tres bien et tres fort
la MRRC , c'est un peut comme scalex et tres jolie
d'autres te donnerons leurs avis
mais tu as le mien

Antoon a écrit :

Salut

j'hésite entre la porsche 911 mrrc ou la lancia 037 ninco.
j'aimerais savoir quelles sont leurs performances leur qualité de finition si elles sont agréables à faire rouler ?

merci d'avance

A+

sur du carrera pas beaucoup de prépa sur les deux autos mais néanmoins la 037 est plus performante, et mieux finie mécaniquement comme à l'extérieur

Très curieusement ma Lancia 037 Ninco ne fait aucun bruit d'origine !!
Ninco aurait trouvé le truc pour palier aux bruits caractéristiques de la marque ??

Très belle et très agréable la 037... les MRRC récentes sont un peu plus ON/OFF, j'éprouve moins de plaisir à rouler avec par contre elles sont très belles...

PS. je roule sur du carrera .

A+

coup de chance pour le bruit la dernière que j'ai reçu ma cassé de la vaissel

Je suis aussi tenté par la Ninco Lancia 037 mais si elle fait du bruit comme
la Ninco Type E que j'ai acheté je vais surement passer mon chemin.

Bonne soirée.

et la 911 est elle agréable à piloter ?

A+

Salut,

j ai des ninco et des mrrc aussi.

Ca se compare difficilemt. Les ninco , meme les ninco 1 vont plus fort c est indiscutable. UN PEU - bien finie, mais il y a le problème du bruit qui n est cependant pas systématique sur toutes..

Les mrrc ont en général peu de frein, des pneus durs et bruyant, mais sont souvent fort amusantes en diminuant le voltage.

Il y a aussi des différences d une à l autre alors qu elles ont toutes un chassis sebring. Va savoir ! les cobra sont bien amusantes. Par contre, pour moi, mais c est tjrs un peu subjectif, la moins plaisante est ....la 911.

Coucou,
J'ai 2 mrrc. Sur scalex sport, 9V, elles sont sympas.

Salut,

Ninco et mrrc difficilement comparable.
Surtout pour la porsche 911.
La 037 est performante car est certe en rally mais avec le moteur nc5 ou équivalent soit même perf moteur que toute les ninco endurance en ligne type McLaren F1, Mercedes clk ....
La Porsche 911, plus à comparer à une renault 8 rcx.....

Enfin plus de petites préparations à effectuer sur la mrrc pour quelle devienne agréable. Sinon à chaque virage..... :'(

Mais les deux sont très sympa au final dans leur catégorie.

La 911 MRRC peut être sympa après un changement de tresse (guide?), des pneus BRM (20x7) S115 et un travail sur le lestage , de toute façon, il faudra descendre le voltage car le moteur FF n'est pas un modèle de souplesse compte tenu de l'adhérence et l'étroitesse de la voiture

Salut, si tu veux une auto performante en sortie de boite, la 037 sans hésiter, les mrrc en général c'est bien avec l'aimant sinon bof bof.

Contrairement à d'autres modéles de chez ninco, elle est plutot silencieuse.

Le moteur est un NC-9 Sparker 20.000 tours, cage courte en ligne.

merci pour vos conseils étant donné que je roule sans aimant mon choix va donc se porter vers la 037.
la 911 attendra plus tard .

A+