6H de Lannoy 2016

Petite question
Au niveau de la carro, afin de respecter les 20g mini, le lestage est autorisée et libre au niveau du positionnement?

Juste pour etre sur, suspensions autorisées??

Fabu a écrit :
Petite question Au niveau de la carro, afin de respecter les 20g mini, le lestage est autorisée et libre au niveau du positionnement?

Un gros up !!!!!
Ils sont partis boire une mousse les gars???

Idem pour les pneus:les PT1207F22 en 18x10
Vous les trouvez chez quel revendeur??

Bonjour Fabu

Pour répondre à tes petites inquiétudes,
Carrosserie 20g minimum, la mienne fait 20g sans lest, un petit travail sur la peinture et sur le verni. 20 g afin de ne pas forcement obliger les participants à acheter de nouvelle voiture, les anciennes sont parfaite

Le support moteur est le CH74, le même que l'on trouve sur tous les modèles Proto Slot it donc il n'y a pas de problème avec la fixation du moteur NSR, les vis sont fournis avec le support

Les pneus ont été remplacé par des PT27 20x10 F22. Ils vous seront fournis lors des essais libre à Lannoy (1 jeu pour les essais et 1 jeu pour la course)

Salut Geoff

ne t'embête pas avec tout ca, pas de suspensions car déjà comme ca, la voiture roule très vite ... mais alors très vite ...

Oui mais ma carro est une carro neuve sortie de boîte!
Elle fait 17g avec l'habitacle.
J'ai 3g de plomb à positionner
Je voulais savoir s'il y avait une règle
En tous cas, je ne vais pas donner un coup de bombe dessus

Fabu a écrit :
Oui mais ma carro est une carro neuve sortie de boîte! Elle fait 17g avec l'habitacle. J'ai 3g de plomb à positionner Je voulais savoir s'il y avait une règle En tous cas, je ne vais pas donner un coup de bombe dessus

mets ton plomb au point le plus haut de la carrosserie
par contre tu devras enlever ton habitacle

pilote asrc95

goeff/ mario/solsoft

Pour FGP, les pilotes seront Gil et Fabu
Zeb est décédé d'un point de vue slotesque
Vous auriez une idée du timing?
A quelle heure faut-il arriver?
ET l'heure de fin de course?
Merci!

BOnjour Fabu

voici une estimation pour Dimanche

Ouverture Club : 8h
Ouverture Piste : 8h15
Ouverture Contrôle Technique : 9h00
Fin des essais Libres : 9.30
Fin Contrôle Technique : 9h45
Départ Course : 10h
Fin de la course et remise des prix 18h30
Fermeture Club 19h30

confirmation de léquipe du SAC POWER
pilote:
-franck alias morris
-josé alias jojo
-julien alias juju

bonne preparation et a dimanche !!!

Voilà nous sommes prêt

Cool!
@demain

Bonsoir à tous

voila c'est fini.
Une dimanche bien rempli par une bonne course, organisation et de très bons pilotes.

Grand merci à tous les participants d'avoir fait le déplacement
(gardons les mêmes pour l'an prochain alors ...)

Les résultats :

Par équipes

Par Pilotes :

Un club très sympathique!!
L'accueil est chaleureux
C'est un plaisir que d'y aller disputer une course
Je mets le SRLM dans le top 3 des clubs de France!!
Une piste simple, roulante, bien montée et alimentée.
Que du plaisir que de faire rouler les groupes C Slot-it sur du Carrera!!

Fabu a écrit :
Un club très sympathique!! L'accueil est chaleureux C'est un plaisir que d'y aller disputer une course Je mets le SRLM dans le top 3 des clubs de France!! Une piste simple, roulante, bien montée et alimentée. Que du plaisir que de faire rouler les groupes C Slot-it sur du Carrera!!

Top 3
ca c'est la classe, merci Fabu

maintenant comment faire pour viser le top 1 ?

SRLM a écrit :

Fabu a écrit :
Un club très sympathique!! L'accueil est chaleureux C'est un plaisir que d'y aller disputer une course Je mets le SRLM dans le top 3 des clubs de France!! Une piste simple, roulante, bien montée et alimentée. Que du plaisir que de faire rouler les groupes C Slot-it sur du Carrera!!

Top 3
ca c'est la classe, merci Fabu

maintenant comment faire pour viser le top 1 ?

J'ai dit top 3 pour ne pas fâcher les autres clubs...

Ici c'est Gil pour ceux qui ne savent pas qi est derrière 323I.....Pour atteindre le top1 des clubs j ai la solution....Sinon oui super club, super accueil, chouette piste et vive les hotdogs....