512 Berlinetta Fly restaurée

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Patrick7100
Sloteur Fou

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Date du message : jeudi 15 avril 2010 à 20h35

Au départ elle était jaune, abimée avec le numéro 23

Maintenant elle est rouge avec une peinture dont je suis particulièrement content de moi

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Message

galette03
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 16 avril 2010 à 06h28

Citation :

Maintenant elle est rouge avec une peinture dont je suis particulièrement content de moi

Tu peus l'être (fiere de toi). Ce rouge est magnifique, mais il n'y a pas que la carro, les jantes, le capot moteur les decalques. Elle semble plus réaliste qu'en jaune, bravo.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

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Message

fastwagon
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 16 avril 2010 à 18h39

Très belle peinture, effectivement, mais je vais faire mon difficile... Deux marques de pétroliers (Mobil et Agip), c'est pas un peu beaucoup pour une seule voiture? Et le Marlboro me semble un peu anachronique, mais bon...

Cela dit, la critique est aisée, mais l'art est difficile...

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Message

dgt-fangio
Bargeots

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Date du message : samedi 17 avril 2010 à 03h00

beaucoup mieux en rouge

[img]http://www3.i-services.net/images/membres/forum/2010-01/img_1264089805_424.jpg[/img]
La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.

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Message

Drix
Visiteur

Date du message : samedi 17 avril 2010 à 12h12

fastwagon a écrit :

Très belle peinture, effectivement, mais je vais faire mon difficile... Deux marques de pétroliers (Mobil et Agip), c'est pas un peu beaucoup pour une seule voiture? Et le Marlboro me semble un peu anachronique, mais bon...

Cela dit, la critique est aisée, mais l'art est difficile...

En effet, de petite maladresses décalistiques mais très jolie restauration d'une auto géniale à voir et à piloter! Bravo!

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Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

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