4 voitures pour un circuit Ninco Digital

Bonjour à tous,

Je vais passer mon circuit NInco en N digital, j'ai 4 puces et donc je vais digitaliser 4 Voitures.

Plutot que d'équiper mes voitures je me pose la question d'acheter 4 voitures identiques (ou 2 modeles différents) ou tres proche en performance,pour bien se taper la bourre

Il me faut des voitures capables de rouler sans aimants et dont les puces NINCO seront pas trop dure à mettre, je voudrais vos avis sur quoi choisir ?

J'aime bien les Le mans Années 60/70 (chaparal,GT 40)

Bref vos conseils m'interresse.

Tu peux y aller sans risque la gt40 et la chaparral slot it la puces rentre sans soucis et ca roule sans aimant et sans plomb

les slot it sont tres sympas

sinon suivant le budget tu as les premiers prix ninco qui fonctionnent tres tres bien.

Je suis assez d'accord, 4 corvettes en Ninco One, c'est pas cher et ça roule nikel, surtout qu'en digital, ce n'est pas la vitesse pure qui prime.

@+

david

Je profite de ton post pour poser une question complémentaire : comment elles se fixent, les puces Ninco ? J'ai un peu de peine à trouver l'info... Je suppose qu'il faut jouer du fer à souder ?

Solsoft :je comprends que les puces ne sont pas trop grosses (pas style Carrera ! ) Je ne connais que les puces Scalex. C'est du même gabarit ?

Voilà, je me renseigne, au cas où il me prenne de digitaliser mon Ninco

salut

les puce ninco se fixe tres simplement.

il y as deux cosses que tu branche sur les pates du moteur apres tu peux toujours les souder afin d'eviter qu'elle se debranche.

Ok merci :)

Ps : toujours pas de système en vue pour que la base digitale Ninco permette aussi de faire rouler les voitures non-pucées (analogiques) sans tout démonter ?...

demande a stephane chez SAG

Ok, merci Christophe !

Effectivement, j'ai entendu dire qu'ils avaient un "système"... Je vais me renseigner

Olivier75 a écrit :

Ok merci :)

Ps : toujours pas de système en vue pour que la base digitale Ninco permette aussi de faire rouler les voitures non-pucées (analogiques) sans tout démonter ?...

Non il faut demonter la base pour repasser en analogique, en revanche on peut laisser les aiguillages.

Pour les voitures, j' hesite vraiment je vais tester, ne vaut il pas mieux des modeles simples pour éviter la casse...

il est possible de rien demonter.

stephane m'avait expliqué qu'il fallait isoler les aiguillage ainsi que la base tu y mets un interrupteur et c'est fait.

mais comme moi je suis pas un grand electricien mais plus un mecaniciens je me sent pas le faire.