Bien bien sympa cette 4cv!
Joli boulot. Elle prend fière allure.
Vivement les détails du châssis et les finitions.
Bon courage pour la suite. 
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4 cv proto
Date du message : mercredi 11 juin 2014 à 23h13
Boap! Hiii! Paf!... et merde...
Là où y'a de la glisse y'a du plaisir...
http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1518440&pgi=2#is
DrAdonf
Visiteur
Date du message : jeudi 12 juin 2014 à 07h45
ROULAPLA a écrit :
Elle devient vachement choucarde ta quatre pattes ..
Chez nous on dit Foucarde...
Je r'mets dan'l'contest :
Boudiou, j'ai vu la Raymonde c'matin, avec sa blouse fendue, j'la prendrais bien dans la grange, elle est foucarde la Raymonde...
Juin ! Pourquoi pas ?
Pike
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Date du message : jeudi 12 juin 2014 à 10h26
DrAdonf a écrit :Bhen là je comprends!
Boudiou, j'ai vu la Raymonde c'matin, avec sa blouse fendue, j'la prendrais bien dans la grange, elle est foucarde la Raymonde...![]()
@ Mickano: Elle devient top ta caisse! L'état d'origine me faisait peur... Là, tu nous montres qu'il y a moyen de rattraper le coup! Perso je n'aurais probablement pas commencé vu tout ce qu'il y avait à faire.
Chapeau bas!
frogw650
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 17/02/2009
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Nombres de voitures : 1966
Date du message : jeudi 12 juin 2014 à 18h05
Tu l'a vernie avec quoi?
la precision conduit à l excellence
mickano07
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Date du message : jeudi 12 juin 2014 à 19h34
que dire a part ,merci.
frogw650 :elle est pas encore verni , la je me tate a savoir si je rajoute de décalque ou pas .mais une fois décider je vais la vernir avec du verni motip...
Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con
Message modifié le jeudi 12 juin 2014 à 19h47 par mickano07
mickano07
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Date du message : vendredi 13 juin 2014 à 21h34
en mode verni .........qui sèche.
Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con
mickano07
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Date du message : mardi 17 juin 2014 à 19h05
mariage en préparation...bientôt des nouvelles (en photos) .
Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con
nolan
Lord of the ring
Date du message : mardi 24 juin 2014 à 20h11
tu as fait un travail remarquable, elle est vraiment trés chouette..je vois qu'on travaille avec les même support "canette de bière" 
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
mickano07
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Date du message : mardi 24 juin 2014 à 21h53
merci...
perso j'ai rien trouver de mieux que le support canette pour le moment.
Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con
mickano07
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Date du message : dimanche 13 juillet 2014 à 08h28
voila ,elle roule mais elle chasse du cul (les roues patine et elle mes de grand coup de raquette) ,help que doit je faire et surtout pour le faire bien???
Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con
simamine
Jedï d'honneur
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Piste : les autos de rallye
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Date du message : dimanche 13 juillet 2014 à 08h54
Si elle chasse c'est qu'elle manque de motricité.
Soit tu baisses ton voltage, soit tu leste un peu ton train arrière pour le plaquer à la route.
Puis vient la question des pneus.
nolan
Lord of the ring
Date du message : dimanche 13 juillet 2014 à 09h14
faut lester, j'ai du lester mes Dauphines...perso j'ai découpé une feuille de plomb en morceaux que j'ai collé le plus bas possible dans l'espace du chassis ou viens le loger la couronne, puis un peu partout où il est possible d'en mettre, j'ai oublié de prendre le poids du lestage, mais j'ai quand même du les lester un max et j'ai aussi intercalé un rectangle de plomb au niveau du plat de carrosserie ou viens se fixer et visser le chassis a l'arrière..là j'ai déjà 1g5.....comme ces autos sont trés courtes, ça leur permet un peu de glisser un minimum dans les épingles serrées sinon c'est le tonneau assuré.....tiens nous au jus de tes essaies de lestage. bon weekend a tout le monde.
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
nolan
Lord of the ring
Date du message : dimanche 13 juillet 2014 à 09h18
oui Simamine a raison, le choix des pneus est important lui aussi, mais de toute façon tu seras obligé de lester ...par contre a redémonter, place un pilote, se serait plus réaliste.... 
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
mickano07
Bargeots
Date du message : dimanche 13 juillet 2014 à 20h04
merci pour les réponses
-pour le voltage je suis descendu jusqu’à 7v (et du coup pas marrant du tout)
-le leste je vais teste, mais peut tu m'en dire un peux plus Nolan sur le poids de tes 4cv pour me donner une idée...
-pour les pneus j'en est teste plusieurs (il y a eu du mieux mais pas encore ça)
-pour le pilote sa va venir ,si je trouve un pilote qui va bien et une solution pour le monter facilement (si des idées ou des photos je suis preneur...ainsi qu'un pilote ???)
Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con
Message modifié le dimanche 13 juillet 2014 à 20h12 par mickano07
nolan
Lord of the ring
Date du message : mardi 15 juillet 2014 à 09h52
salut Mikano,
ce ne sont pas des 4cv, mais des dauphine, donc un poil plus longues...là je n'ai pas de balance pour les peser, je te dis ça des que j'en ais une....mais ça ne me diras pas le poids du lest car je n'ai pas de dauphine non lestée pour comparer...mais elles me paraissent assez lourdes quand même.
tu roules sur quelle marque de piste?
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
mickano07
Bargeots
Date du message : mardi 15 juillet 2014 à 19h35
alors ma piste est une scalextric et de toute petites taille...mais je vais teste avec du plomb de pêche...
et ou trouvais des feuilles de plomb ???
Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con
nolan
Lord of the ring
Date du message : mardi 15 juillet 2014 à 22h29
pour la feuille de plomb, perso je l'ai trouvée dans la cave de mon père, je ne sais pas du tout où il se l'était procurée....sinon le plomb de pêche est a mon avis une trés bonne idée, tu peu déjà poser de la pâte a fix et les coller dessus ça te donneras une idée avant de les coller vraiment....sinon le plomb ça se fond facilement et tu peu couler une petite plaque de 1 ou 2mm d'épaisseur que tu pourras facilement découper..par contre utilise une vieille casserole "sacrifiée" et fait ça en extérieur car les vapeurs sont nocives...sinon vas voir chez des "ferrailleurs" tu trouveras ton bonheur, ils doivent bien avoir du plomb...!!!
autre idée encore....si tu as un pote qui vent des pneus et équilibre les roues... 
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]















