24H du MANS


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fs83
Revendeur

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Date du message : vendredi 7 juin 2019 à 13h50


J-10 avant les 24 Heures du Mans 2019. Chaque jour, Motorsport.com vous propose de redécouvrir une édition marquante de la plus grande course d’endurance du monde. Premier numéro : les 24 Heures du Mans 1959.
Par : Ayrton Lemaire

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-du-mans-1959-aston-martin/4437660/

sp-collectable.com

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : samedi 8 juin 2019 à 19h37


merci!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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jb
Lord of the ring

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Date du message : lundi 10 juin 2019 à 11h01


fs83 a écrit :

J-10 avant les 24 Heures du Mans 2019. Chaque jour, Motorsport.com vous propose de redécouvrir une édition marquante de la plus grande course d’endurance du monde. Premier numéro : les 24 Heures du Mans 1959.
Par : Ayrton Lemaire

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-du-mans-1959-aston-martin/4437660/

J'adore les images et le commentaire est simple et précis. Bravo!

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Marsu
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Date du message : lundi 10 juin 2019 à 15h29


Et qu'en est il en SLOT de ces gagnantes des 10 années choisies:
https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-du-mans-1959-aston-martin/4437660/
1959 l'Aston Martin DBR1
La vraie:
En SLOT: je n'ai trouvé que la résine de MMK

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-du-mans-1966-ford-ferrari/4448184/
1966: La Ford MKII et 1ère victoire Ford
La vraie avec Bruce Mac Laren:
En SLOT au moins 2 reproductions: La NSR qui a ma préférence:
et son concurrent direct Slot it:
Mais Fly l'avait également sortie, moins réussie:

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-du-mans-1969-ickx/4451046/
1969 L'incontournable GT40 et dernière victoire Ford
La vraie: Avec J.Ickx qui l'emporte devant la Porsche 908 dans le dernier tour:
En SLOT c'est le gros succès, n'en jetez plus tous les fabricants s'y sont mis:
Fly:
Scalextric:
Et bien sur les 2 frères ennemis, NSR:
et...Slot-it:
Carrera...sans doute???

Pour finir cette 1ère partie La fabuleuse Porsche 917
https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-du-mans-1970-porsche/4460006/
1970
La vraie : la N° 23 qui gagne. Même si perso c'est sa seconde, la 917 LQ psychédélique de Larrousse qui est ma préférée des 917.

En SLOT c'est la NSR qui tient le haut du pavé:
Fly l'a également sortie:
Ainsi que Carrera:

Suite des 6 années qui restent prochainement.....

Marsu
Slot qui peut

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Marsu
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Date du message : mardi 11 juin 2019 à 23h31


2ème partie

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-mans-1972-matra-hill/4460633/
1972 : Les "bleues" l'emportent enfin avec la Matra 670
La vraie avec G.Hill qui inspire tant Alonso!:
Ce fut d'abord une initiative privée (anni-mini) pour proposer au compte goutte cette Matra en résine via top slot:

Puis Le Mans Miniature mais toujours de la résine:
Il fallut ensuite des années avant qu'un fabricant, SRC se décide pour le plastique (sans doute pas assez de déclinaisons déco) et donc une voiture peu près "roulable" et abordable :

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-mans-1988-jaguar/4461637/
[B]1988: Jaguar XJR9
La vraie:
Evidemment qui dit GrC dit Slot it:
Et pas grand chose d'autre, je pense ...

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24-heures-du-mans-victoire-mazda-1991/4466518/
1991 : Les Japonais avec...La Mazda 787B
La vraie, et sans doute ma GrC préférée:
GrC donc Slot it:
Mr Slotcar s'y est essayé ensuite mais moins efficace:
Mais avant tout ça il ne faut pas oublier qu'il y eut SCX :
une autre époque...

A suivre les 3 derniers choix

Marsu
Slot qui peut

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : mercredi 12 juin 2019 à 00h23


Dans ton post, je n'ai pas vu la gagnante 1967 , la Ford GT40 mkIV n1 rouge. Elle existe chez scalex, chez nsr et chez MRRC
D'ailleurs pour 1967, il n'y a pas que la gagnante que l'on trouve ou que l'on peut faire; j'ai retrouvé toutes les voitures sauf la Hrubon (mais a-t-elle couru?). un bon tiers en RTR le reste en kit, il m'en reste pas mal à monter!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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letouriste89
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Date du message : mercredi 12 juin 2019 à 00h31


Bon bah désolé les copains mais il manquera une déco pour cette année suite à un accident ce matin d'un poids lourd sur l'A10 transportant un proto au cheval cabré :

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letouriste89
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Date du message : mercredi 12 juin 2019 à 00h31


juste pour rassurer les amoureux de la marque :

" Selon Ferrari, cette voiture était prévue pour être la "safety car" (voiture de sécurité qui sert à neutraliser le déroulement d'une course automobile en cas d'incident) du Ferrari Challenge, une course réservée aux pilotes amateurs, regroupant une quarantaine de Ferrari 488 "

du coup il y a un châssis à récupérer mais question, quel type de moteur serait adapté?? un anglewinder, un sidewinder, ... rigole rigole rigole

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siffert
Jedï d'honneur

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Date du message : mercredi 12 juin 2019 à 10h41


Il existe aussi chez Scalex ( le fameux coffret ) la Ford MK II de Bruce Mc Laren

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

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helmut
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Date du message : mardi 18 juin 2019 à 19h59


gilou-971 a écrit :

Dans ton post, je n'ai pas vu la gagnante 1967 , la Ford GT40 mkIV n1 rouge. Elle existe chez scalex, chez nsr et chez MRRC
D'ailleurs pour 1967, il n'y a pas que la gagnante que l'on trouve ou que l'on peut faire; j'ai retrouvé toutes les voitures sauf la Hrubon (mais a-t-elle couru?). un bon tiers en RTR le reste en kit, il m'en reste pas mal à monter!

et chez Le Mans Miniatures si je peux me permettre

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helmut
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Date du message : mardi 18 juin 2019 à 20h06


j'ai fait une recherche et en fait pour le slot on retrouve quasiment toutes les autos qui ont gagné les 24h du mans
C'est plus délicat sur les modèles d'avant la seconde guerre mais ils existent , c'est assez étonnant d'ailleurs
Par contre concernant ces dernières années , c'est au compte goutte et pas forcément pertinent , il semblerait que des problêmes de licences se posent car on attend désespérement les actrices principales ...Quelle que soit la catégorie d'ailleurs ( LMP1 LMP2 GTPRO GTAM )
A part peut être , je n'ai pas regardé , chez Milan Tomasek

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Marsu
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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 14h53


gilou-971 a écrit :

Dans ton post, je n'ai pas vu la gagnante 1967 , la Ford GT40 mkIV n1 rouge. Elle existe chez scalex, chez nsr et chez MRRC
D'ailleurs pour 1967, il n'y a pas que la gagnante que l'on trouve ou que l'on peut faire; j'ai retrouvé toutes les voitures sauf la Hrubon (mais a-t-elle couru?). un bon tiers en RTR le reste en kit, il m'en reste pas mal à monter!

1967 n'est pas dans les 10 années choisies par les articles de motorsport.com; voilà pourquoi la MK IV n'y est pas ! Ce serait intéressant effectivement de faire un post sur toutes les gagnantes et il est probable qu'on puisse toutes les trouver en Slot

3ème et dernière partie/articles de motorsport.tv
1999: Perso c'est mon année préférée car beaucoup de constructeurs engagés. C'est l'époque des GT1, des GT déguisées en proto ! Même si Toyota est favori? Plusieurs vainqueurs potentiels sont possibles. Ce sera d'ailleurs le cas avec la victoire surprise de la BMW V12 lmr.
La vraie:
En SLOT: Même si Arrow slot a sorti cette BMW , pas sur qu'il y ait la N°15;
Tout le monde se souvient de la Ninco:
Mais il y a eu aussi Carrera:

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24h-mans-ultime-duel-peugeot-audi/4469684/
2009 : Victoire de la Peugeot 908
La vraie: La vraie:
En SLOT : C'était la belle époque: les fabricants s'intéressaient aux vainqueurs du Mans. La 908 sera proposée par :
SCX:
Avant Slot:
Scalextric:

https://fr.motorsport.com/lemans/news/24h-mans-2016-malediction-toyota/4469697/
2016: C'est Porsche qui l'emporte avec sa 919 après un duel avec Toyota et la dernière année Audi
La vraie:
En SLOT: Et bien c'est le désastre puisqu' AUCUN fabricant n'a daigné s'intéresser aux LMP1 de 2012 à 2018. On a eu cette profusion d'Audi R18 n° 2 (un N° qui est souvent gagnant au Mans) vainqueur en 2011. Ninco, NSR, Slot-it, Carrera, LMM nous l'ont sortie. On a eu des Lola 2011-2012. Mais depuis PLUS RIEN ! Alors bien sur on va brandir ces foutus droits de reproduction... Mais pourquoi ce que les fabricants contournent sans problème pour sortir des GT3 2015-2018 type Mercedes, Audi, Porsche, Ferrari, Lambo, Corvette, Ford, Aston, Bentley, BMW, Honda, Mc Laren ne serait pas envisageable pour le LMP1 de 2015 à 2018... Mystère?
Dommage, voilà ce que l'on aurait aimé voir sortir (au moins une Toy, une Porsche et une Audi)
La Porsche 919 2016 de cet article:
L'Audi de 2015:
La Toy 2015:
L'Audi de 2016:
Les Porsche 2015:
toy 2016:
Porsche 2017:
Toy 2018:

Marsu
Slot qui peut

Message modifié le mercredi 19 juin 2019 à 14h57 par lpmc6622

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lpmc6622
Modérateur

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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 15h03


helmut a écrit :

j'ai fait une recherche et en fait pour le slot on retrouve quasiment toutes les autos qui ont gagné les 24h du mans
C'est plus délicat sur les modèles d'avant la seconde guerre mais ils existent , c'est assez étonnant d'ailleurs
Par contre concernant ces dernières années , c'est au compte goutte et pas forcément pertinent , il semblerait que des problêmes de licences se posent car on attend désespérement les actrices principales ...Quelle que soit la catégorie d'ailleurs ( LMP1 LMP2 GTPRO GTAM )
A part peut être , je n'ai pas regardé , chez Milan Tomasek

Bonjour Helmut,
si tu as des références pour les années suivantes, je suis preneur!
- 1925 et 1926: Lorraine-Dietrich B3-6
- 1935: Lagonda M45R Rapide
Merci d'avance.
Et si en retour certains veulent que je leur communique celles que je connais, faites signe!

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helmut
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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 19h36


les 3 introuvables !!!!!

je les ai cherché longuement mais niet nada que dalle .
J'aurais dû préciser que pour les avant guerre il en existe certaines mais d'autres de verront jamais le jour ,même en maquettes adaptables ...
Ou alors faut se lancer et bricoler ......
regarde quand même mine de rien chez Shadowfax , Tertre Rouge , penelope Pitlane . Eventuellement les kits résine de Jérôme Mardon. ( sur ebay) et aussi les vieilles maquettes Pyro .

suis bien sur preneur si tu as des pistes , même si il s'agit d'autos n'ayant pas gagné

Message modifié le mercredi 19 juin 2019 à 19h38 par helmut

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lpmc6622
Modérateur

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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 20h27


D'un côté je suis déçu, d'un autre tu me rassures!
J'ai déjà regardé tous ceux que tu as cité (même Jérôme dont j'ai des kits Matra assez sympas) sauf Pyro, que je ne connaissais pas.
Le premier qui as quelque chose avertit l'autre…

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lpmc6622
Modérateur

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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 20h34


Ah au fait, j'oubliais!
En ce qui concerne les LMPs il y a Pattos qui en fait (carrosserie lexan et décalques). Ca fait un moment que je n'ai pas regardé mais il me semble qu'il a la Porsche 919, la Toyota… et même la Nissan. Bon, OK, cette dernière n'est pas une vainqueure, loin de là!

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helmut
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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 22h05


concernant les avant guerre , je garde toujours un oeil et t'avertirais si je vois un truc.

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LittleBen
Lord of the ring

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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 22h27


Marsu a écrit :

En SLOT: Et bien c'est le désastre puisqu' AUCUN fabricant n'a daigné s'intéresser aux LMP1 de 2012 à 2018. On a eu cette profusion d'Audi R18 n° 2 (un N° qui est souvent gagnant au Mans) vainqueur en 2011. Ninco, NSR, Slot-it, Carrera, LMM nous l'ont sortie. On a eu des Lola 2011-2012. Mais depuis PLUS RIEN !

Rectificatif: Slot.It a aussi sorti les Audi victorieuses en 2012 et 2013.

Mais effectivement plus rien après 2013 et ton constat global reste tout à fait valable.
Il a déjà été débattu de nombreuses fois sur ce forum, d’ailleurs.
Apparemment les royalties exigés par certaines marques sont prohibitifs, et par ailleurs reconnaissons que le nombre de variantes réalisables sur base d’un moule est assez réduit ...

Mais c’est très dommage quand même.