steph consterne a écrit :Voui Fastlane, on est en phase.
Sauf que s'eperonner dans un grand éclat de rire, c'est prendre le risque de casser l'auto et de se retrouver dans les stands un petit moment.
Les autos sont en plastique, et casser un support de guide, c'est du temps de perdu pour dépiauter et réhabiller un nouveau chassis.
Une endurance ce joue sur la durée. Ce n'est pas un sprint
Bizarrement, on a encore rien cassé de significatif. Soit on est béni, soit on roule pas assez vite. De toute façon, sur nos sprint de 40mn (400 tours), la moindre casse est quasi éliminatoire. Quand on fait 100 tours par segment, prendre 1 minute pour réparer c'est déjà 10 tours dans la vue. Et avec des écarts à la fin qui peuvent être aussi petit que 20 cm, soit 6 centièmes sur 40 minutes, 10 tours de retard, c'est pas rattrapable à la régulière.
Si la voiture ne fait pas toute la course sans pépin, t'est bon pour payer l'appéro.
Désolé pour le HS
Pat