j'ai commencé les essais de la nissan et la premiere remarque est un comportement plus insisif dna sles entrée de courbe après examen de la bete on remarque un empatement(av-ar) plus grands que sur les autre modele(nc5 anglewinder) mais le guide est plus rapproché de l'axe ar et donc l'equilibre de la belle est bien plus facile a compredre du fait d'un centre de repartition des masses au centre et donc moins de problemes pour le reglage
apres une petite preparation de la 206 (raccord axe moteur pignons ar) et un graissage (oublié a l'usine) un leger lestage (8 gr) et la belle est très agréable a piloté mais va falloir trouver des gommes qui pourraient se monter sur les jantes d'origines(si quelqu'un a un tuyaux je prends)