1er kit blanc

2ème couche...

Pense à présenter tes carrosseries dans l'autre sens face à la bombe, sinon il va te rester du blanc dans le creux des prises d'air de capot...

Ok, merci pour l'info, je vais faire en même que la 3eme couche

Et voila la 3eme couche, à première vue celle de mon fils (la noire metal qu'il a peint lui même en faite) semble donner le meilleur effet. On verra demain s'il y a besoin d'une 4eme couche...

1ere couche de vernis. Demain 1er decal sur une surface sans creux, un rond blanc sur le capot de la p68

1eres décalques, 1er constat, c'est en effet pas facile sur les formes tarabiscotées

Et voila, après 2 semaines, 5 ou 6 couches, un bras en peinture, decalco et autres, voilà les 2 bêtes. C'est vrai que c'est un plaisir après autant d'attente. Il parait que plus c'est long, plus c'est bon. Enfin, c'est ce que dit ma femme...

Bon, vu le peu de commentaire sur nos réalisations, c'est que vous n'avez pas voulu être méchant.

pourquoi tu dis un bras en peinture , combien de couche de vernis, elles ne me semble pas trop brillante , sinon c est classic j aime bien

Bombe de primaire, de rouge, de noir, d'or, d'argent, de vernis et aussi rouge transparent pour les feux stop + les décals. Bon seuls les rouge, noire et vernis sont vides. Tout ça m'a couté bcp plus chèr qu'une nsr RTR

mon cher blueb17, quand on peint soit-même un kit, il faut compter le plaisir dans le prix. Tout ne se compte pas en euros! Et il y a aussi la fierté de ce que l'on a réalisé.
Tes voitures sont sympas, très dépouillées et sans fioritures.

gilou-971 a écrit :
mon cher blueb17, quand on peint soit-même un kit, il faut compter le plaisir dans le prix. Tout ne se compte pas en euros! Et il y a aussi la fierté de ce que l'on a réalisé. Tes voitures sont sympas, très dépouillées et sans fioritures.

En effet mais le temps, c'est aussi de l'argent. Et 6€ d'écart entre le kit et la RTR, Monsieur NSR ne doit pas payer bien cher ses employés ou alors il se fait de l'argent sur les gars qui veulent personnaliser leur voiture ( nous, quoi!)

Pour un premier essai, c'est très réussi.
Mes deux premières peintures ont été des catastrophes !
Peinture passée trop près, bombes pas assez secouées, pas assez d'attente entre les couches...

Pour la différence de prix entre le kit blanc et le RTR je pensais qu'elle était plus importante.

Après reste le plaisir d'avoir une voiture pareille à nulle autre.

Pour que cela te coûte moins cher :
utilise les apprets, le vernis et la peinture Motip de chez Norauto, les bombes sont en 400 ml, et ca revient beaucoup moins cher que la Tamiya.
Ce sont des peintures d'excellente qualité.

Ensuite au fur et à mesure tu gèreras mieux tes quantités de peinture, une bombe Tamiya doit te permettre de faire au moins deux voitures !

Je fais mes décals moi-même, papier commandé sur Ebay angleterre chez MrDecalPaper, très bonne qualité, 15€ les 10 feuilles A4.
Je passe ça sur ma vieille imprimante Epson qui fonctionne avec des cartouches génériques à 1 €,
Et c'est parfait !
Il n'est pas nécessaire de faire des planches complêtes, il suffit de découper ce que l'on a imprimé (en bande horizontale) et pour les impressions suivantes, de scotcher le reste de la planche a décals sur une feuille A4 normale.

J'ai l'impression que les photos sont moins réussies que les voitures . Elles sont plutôt sympa.

Pour le tarif, c'est à toi de voir si tu trouve qu'une RTR n'est pas assez chère, faut demander

Mais les fabricants ne font pas leur peintures à la bombe, ni sur un exemplaire unique... Avec les moyens de production adapté à ces petites séries une déco de voiture ça doit représenter quelques minutes...

Quand je faisais du kit résine j'avais tout de suite investi dans un aéro, et récupéré un compresseur de frigo. L'investissement est rentabilisé très rapidement vu la différence de tarif entre les pots et les bombes...

Très belle réalisation

Ju_bil a écrit :
J'ai l'impression que les photos sont moins réussies que les voitures . Elles sont plutôt sympa.

En effet, je suis d'accord, les photos ne sont pas terribles, les couleurs et la luminosité ne sont pas bonnes et ne reflètent pas leur lustre. Je vais essayer de faire mieux

Mon cher blueb17, ça fait un moment que ça me démange de te répondre en lisant tes commentaires, et je vais finalement le faire...

Tu me sembles bien amer, déçu, mécontent de toi, fâché d'avoir dépensé en peinture, décals, etc., tu rouspètes sur les prix pratiqués par les fabricants, tu râles sur les photos, tu penses avoir perdu ton temps, etc.

Eh bien, permets-moi de te le dire, tu es complètement à côté de la plaque!

Si on ne veux pas investir argent, temps, patience et... risques dans le monde des modèles réduits personnalisés, alors on se met au macramé.

Tu as choisi de faire quelque chose de différent et c'est tout à ton honneur, alors assume! Admets que ça t'a pris du temps que tu as savouré avec ton fils! Admets le plaisir de voir ta déco personnalisée prendre forme à chaque couche de peinture! Admets que tu as hâte de la faire rouler! Admets que tu n'as qu'une envie: recommencer!

Il y en a pour tous les goûts dans notre monde du slot : ceux qui font rouler des vieilleries vintage restaurées ou pas, ceux qui mettent une fortune dans des résines introuvables qui ne quitteront jamais leur étagère, ceux qui recherchent la performance à tout prix, quitte à sacrifier le réalisme, ceux qui ne jurent que par les détails historiquement exacts, et puis ceux qui réalisent une voiture à leur goût en y mettant argent, temps, patience... et parfois déception jusqu'à la prochaine, qui sera forcément mieux!

Sans compter tous ceux qui sont un mélange permanent de ces différents profils (je le sais, j'en fais partie!)...

Alors arrête de chiâler (en bon québécois) et peins, décore, roule, amuse-toi!

PS: Si tu veux vraiment une critique : tes Ford manquent de vernis!...

fastwagon a écrit :
Mon cher blueb17, ça fait un moment que ça me démange de te répondre en lisant tes commentaires, et je vais finalement le faire...

Tu me sembles bien amer, déçu, mécontent de toi, fâché d'avoir dépensé en peinture, décals, etc., tu rouspètes sur les prix pratiqués par les fabricants, tu râles sur les photos, tu penses avoir perdu ton temps, etc.

Eh bien, permets-moi de te le dire, tu es complètement à côté de la plaque!

Si on ne veux pas investir argent, temps, patience et... risques dans le monde des modèles réduits personnalisés, alors on se met au macramé.

Tu as choisi de faire quelque chose de différent et c'est tout à ton honneur, alors assume! Admets que ça t'a pris du temps que tu as savouré avec ton fils! Admets le plaisir de voir ta déco personnalisée prendre forme à chaque couche de peinture! Admets que tu as hâte de la faire rouler! Admets que tu n'as qu'une envie: recommencer!

Il y en a pour tous les goûts dans notre monde du slot : ceux qui font rouler des vieilleries vintage restaurées ou pas, ceux qui mettent une fortune dans des résines introuvables qui ne quitteront jamais leur étagère, ceux qui recherchent la performance à tout prix, quitte à sacrifier le réalisme, ceux qui ne jurent que par les détails historiquement exacts, et puis ceux qui réalisent une voiture à leur goût en y mettant argent, temps, patience... et parfois déception jusqu'à la prochaine, qui sera forcément mieux!

Sans compter tous ceux qui sont un mélange permanent de ces différents profils (je le sais, j'en fais partie!)...

Alors arrête de chiâler (en bon québécois) et peins, décore, roule, amuse-toi!

PS: Si tu veux vraiment une critique : tes Ford manquent de vernis!...

Ola, que de jugement en si peu de mots. Surtout que ton analyse ne reflète pas du tout mon état d'esprit. Je ne suis pas si amer que ça, juste surpris d'une différence de prix entre un kit ou il y a bcp de boulot et une RTR (tu as des action chez NSR?). Nous avons pris du bcp de plaisir à réaliser nos tutures. Et je suis un peu comme toi dans le sens ou les différents aspects du slot (maquette, vitesse, realisme, bricolage, etc..) m'intéressent. Je vais d'ailleurs maintenant me remettre à la déco de la piste qui reste en plan depuis quelques mois.
Concernant le vernis, comme je l'ai dit, mes photos ne reflètent pas le vernis, j'étais trop pressé (ça, c'est exact) de partager avec vous nos premières réalisations.
Allez à bientôt pour de nouvelles aventures

Perso j'ai 6 kits qui attendent de commencer, je suis donc loin de mon premier kit puisque j'en suis toujours à rien

En tout cas je trouve vos deux premières réalisations très bien pour un premier essai