1/28 ème


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cupyrov
Lord of the ring

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Date du message : mardi 15 décembre 2009 à 21h01


j'aimerais qu'il y ai une rubrique 1/28 ème, peut-être que je ne suis pas le seul.
Il y a tellement de réglages sur le châssis x-slot que ce serait bien d'avoir des explications par les pros. Je ne trouve que très peu de théorie sur le x-slot, de plus je trouve que ça roule d'enfer et que les voiture,surtout les ferrari, sont très belles.
Il y a aussi le PN SLOT et mini z, là aussi il y a beaucoup à dire.
Messieurs les modos, est-ce intéressant?

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Timide
Bargeots

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Date du message : mercredi 16 décembre 2009 à 20h24


Lut Cupy,

Je serais assez d'accord avec toi mais... J'ai cru comprendre que le 1/28 pouvait avoir du mal a s'implanter en france... Pourtant c'est une super echelle...

Personnellement j'ai plusieurs config 1/28 (plafit/pn/xslot)... Et j'adorre les faire rouler...

Pour ce qui est du XSLOT j'accroche moins... Effet frein + aimant du moteur. J'ai essayé avec d'autre moteurs mais le frein est toujours aussi puissant... J'en ai déduit que c'était du à la courroie... et problème de foirage de vis (mais je suis une brute alors ). M'enfin le Xslot reste un super chassis !!!!

cool rasta

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SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : mercredi 16 décembre 2009 à 20h47


). M'enfin le Xslot reste un super chassis !!!! [/quote]

POUR LE SUPER CHASSIS C'EST JUSTE UNE PALE COPIE DU CHASSIS AVANT SLOT DES PEUGEOT AU 1/24, qui elle sont de vrai bombe avec des multitude de reglage pour chaque type de piste, ninco n'a rien inventer et leur systeme de courroie est bidon a souhait dommage !!!!

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

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Timide
Bargeots

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Date du message : mercredi 16 décembre 2009 à 20h57


Ca me fait penser que je testerai bien ce châssis (le avant slot) mais pas en config peugeot wrc... J'aime pas le rallye en slot

cool rasta

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cupyrov
Lord of the ring

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Date du message : mercredi 16 décembre 2009 à 21h37


enfin qques réponses, j'ai cru que cela n'intéressait personne .
Le frein sur le xslot je parvient à le régler via la poignée slot it.
Le plafit est un châssis que j'apprécie beaucoup, même plus.
il y a un nouveau châssis que je trouve excellent, slotline 7.
Pour le xslot, le bras avec le guide, comment le réglé vous? l'avancée et la force sur le ressort.
et le jeu droite gauche du train avant?

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Timide
Bargeots

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Date du message : mercredi 16 décembre 2009 à 22h27


Oula... Secret défense ca !!! Ca se pose pas comme question !!!!

Le guide j'y ai pas touché (ou presque)... j'ai reglé le ressort super serré pour qu'il soit bien tendu, ca passe mieux la bosse du club...

La tite vis blanche juste ce qu'il faut pour que les roues avant effleurent tout juste la piste...

cool rasta

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cupyrov
Lord of the ring

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Date du message : mercredi 16 décembre 2009 à 23h08


J'oubliais que vous êtes de grands champions.

même les modos ne sont pas intéressé

Message modifié le mercredi 16 décembre 2009 à 23h08 par cupyrov

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Timide
Bargeots

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Date du message : mercredi 16 décembre 2009 à 23h21


Citation :

même les modos ne sont pas intéressé

Bé non...

M'enfin ca aurait pu etre bien...

Sinon en 1/28 tu roules avec quoi ???

Je retiens le slotline 7 et vais chercher un peu pour voir ce que c'est...

cool rasta

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cupyrov
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 00h10


avec les dernières ferrari, un vrais coup de coeur.
par contre est-ce possible de monter d'autres pneu en xslot.

slotline s7 (le petit dernier) c'est ça.

Message modifié le jeudi 17 décembre 2009 à 00h14 par cupyrov

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forza_alfa
Visiteur


Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 00h23


intéressant ce slotline

http://www.alfaholics.com/

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

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cupyrov
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 00h29


encore quelques photos pour te convaincre






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Pascal-1963
Sloteur Fou

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Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 11h30


C'est pu un châssis, ça, c'est une usine à gaz !!

Pis c'est pour rouler sur du Carrera, parce qu'avec une garde au sol comme ca....

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

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Drix
Visiteur


Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 12h24


cupyrov a écrit :

J'oubliais que vous êtes de grands champions.

même les modos ne sont pas intéressé

Ben, personnellement non car j'aime bien que les échelles de mes autos soient raccord, et avec près d'une centaine de voitures au 1/32, je vais pas revenir en arrière.

Cela dit, Nico vient d'ouvrir un salon Vintage et tu peux lui demander par MP d'ouvrir un salon 1/28, à lui de voir, c'est le patron. Nous, les autres modos ne sommes que des sous fifres entièrement dévoués à la cause du boss.

.


Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

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forza_alfa
Visiteur


Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 12h51


sympa, en tout cas le châssis est bien équilibré pour rester droit comme ça ça coûte combien cette petite merveille?
qu'est-ce que l'on peut mettre comme carro dessus?

En fait, on dirait presque une 1/12

http://www.alfaholics.com/

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Message modifié le jeudi 17 décembre 2009 à 12h52 par forza_alfa

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cupyrov
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 13h00


En Belgique le 1/24 est très apprécié.
le châssis coûte +- 90 euros c'est pour du 1/24
merci Drix de m'avoir répondu.

Message modifié le jeudi 17 décembre 2009 à 13h01 par cupyrov

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forza_alfa
Visiteur


Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 16h41


ok c'est raisonnable, merci

http://www.alfaholics.com/

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

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Timide
Bargeots

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Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 17h41


Beau le chassis !!!!!

Il a l'air assez large quand mme... Ca donne quoi en mm la platine centrale ???

Sinon on peut le trouver ou la haut (en belgique) ???

cool rasta

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BRUNO
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 17 décembre 2009 à 19h07


Salut
Juste une petite réflexion :
S'il y a une rubrique 1/28 , alors on pourra y parler de voitures comme les Vanquish, certaine Cartrix , de la Panhard Le mans Miniatures, et de bien d'autres voitures plus proche du 1/28 que du 1/32
Et s'il n'y avait pas de rubrique vintage depuis quelques jours , on pourrait y parler des Scalextric Power Sledge , des Stabo, des Gama, etc exactement au 1/28.
Depuis aussi longtemps que les circuits électriques existent, les fabriquants 1/32 ont proposés des voitures un peu plus grosses pour les rendre plus attreyantes , se démarquer de la concurence ou se relancer après chaque faillite comme la fait Scalextric avec ses Power Sledge 1/28, ses 1/24 , son circuit S, ou encore ses rails à trois voies

Mais je ne suis pas sur que ce soit de ces voitures dont vous voulez parler dans cet éventuel future salon 1/28
Je pense qu'une rubrique slot pur et dur haut de gamme serait plus appropriée, qui concernerait les châssis réglables métal ou pas , genre Plafit, Parma , etc quelque soit l'échelle

A+ bruno

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cupyrov
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 18 décembre 2009 à 21h37


tu peux le trouver là http://www.slottec-shop.de/
à 80 euros.
78 mm de large

Message modifié le vendredi 18 décembre 2009 à 21h40 par cupyrov

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Timide
Bargeots

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Date du message : samedi 19 décembre 2009 à 18h52


Bon bin gros problème... Je ne parle pas le teuton ou alors comme une vache espagnole...

A priori le kit à 80 euros est plus dispo... Alors ma question a Cupy... Qu'y a t il dans le kit "premier" prix et les suivants (en partant de 93...) ???

Merci !

@+

cool rasta

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